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传记
九命九世
九命九世
王怡珮
93751万字
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连载
自从08年春节后,对着一张环安纳普尔纳地图,琢磨了一年的计划,终于实践。纯FB游记。致力于省钱省时间的,希望证明自己意志与体能的,就不要继续看了,hoho。时间计划是:7天北京到樟木——如果碰到传说的聂拉木大雪,延长2天。26天环安大环+9天ABC。5天加都樟木拉萨回北京。理论上,1个半月时间足够了,包含了聂拉木/佗龙垭口附近足够的机动时间。我和郭彦,诺诺在拼命加班三个月后,携LG沈健加入。又买了一些装备,食品——这次坚决不能在路上天天吃炒饭炒面——苦等5天火车票,出发!实际行程是:26日大年初一晚上上火车,2月1日进入尼泊尔到加都。2月3日开始徒步行程。2月13日到达冰错。2月16日穿越佗龙垭口。2月18日到达Tatopani。2月19日诺诺和沈健回博卡拉,继续加都,继续飞回北京。我们开始ABC。2月24日到ABC。2月28日回到加都。3月3日飞机回北京建议用Safari或者Firefox看图,激活色彩管理。图都是Adobe RGB 1998的Profile。费用统计:西藏2421(食宿/公用物资)+1660(火车票)=4081元樟木兑换,11.66Rs 100000=8576元加都兑换,11.5Rs 23000=2000元加都兑换,11.75Rs 80000=6808元加都兑换,11.75Rs 5875=500元机票$459=3136x2=6272元加都酒店=205分手前欠款,11.66Rs 6322.5=542元(回北京还沈健人民币)以上共计28984元(其中不包括北京购买的公用物资,如食品等)其中:Rs 71800/11.75=6110元购买装备Rs 10000/11.75=850元购买书籍实际通用开销为22024元。每人11012元。从樟木到加都到大环线到ABC到回加都,每人花5835.5元。 Day -6/7:火车到拉萨好不容易整出4张北京到拉萨的火车票,卧铺/上下各2张,大包小包滴奔向了自由——自从确认出发日期后,在北京天天呆着觉得超级不踏实。梦想了快一年的尼泊尔大环线,终于开拔了。火车上,东吃西吃,聊天打牌,好在4个人,方便消磨时光。第2天刚过西宁,沈健高反了!我们觉得是吃多了豆子(我们带了一大罐子许多种、乱七八糟叫不上名字的豆子),沈健跟我抢着吃,结果,吃多了。但他一天就好了,号称是每次都是这样。第2天晚上8点到了拉萨,老朋友藏族司机平错来接站,不过没开他的车,而是请了新朋友巴桑。平错说,去年生意太差了,他干脆就没开车,去云南玩去了。巴桑说,就开了3次珠峰1次阿里,惨淡啊!好在每个司机政府给补偿了4000元。与巴桑谈好价格和路线,商量好,根据大家状态,明天再决定最后的出发时间。找酒店可累了,沈健无比钟情的东措给了他一盆冷水,原来电话上说不用预定,现在则一个合适的房间都没有了。巴桑带我们开车到平错青年,我特别不愿意住这里,印像太差,幸好,满员了!接着就转到斜对面,一家叫吉曲的,一看,房间大,装饰好,有空调,有热水,独立卫生间,按照沈健的口头语:体面!房价160块,住!不知为什么,我和郭彦的房间超大,大的坏处就是,冷,同时空调还不灵光。晚饭没什么地方去,东措不开门,陌生人干脆就over了,于是岗拉梅朵。坐在餐厅后面的位子,从厨房门帘后面串出来小风,够冷。 大环路上洗澡不方便,大家都秃了吧!!!!郭彦起初不乐意,打听到假发狠便宜后,立刻去买了两个,一个长发,一个短发。然后回家就剃度了。到目前,假发,就带了两次,因为捂脑袋上太热。而经过大环后,郭彦超喜欢短发了,因为头皮永远是那么清爽。偷偷打情骂俏护肤!!!!!进口的啤酒啊!这个酒鬼!!!!!!!!!早饭。“师傅,能多给碗粥吗?”“可以!”惨啊!4个人买两碗,再讨要两碗,平均一人一碗!但是有许多橙子,补充足够的维生素。没带够,没一天,就吃光了。北京西站,杨子荣的姿势准火车食品这是什么意思啊!!!!!!大白天的!!!!!!!还有那么多乘客呢!!!!!!!!一只带角的灰毛Yak,一只不带角的黑毛Yak。车到西宁,停车,换车头。天气不冷,但据说刚下了场大雪。西宁车站,停了30多分钟。到餐车点蔬菜。填写铁道部免责声明。晚饭,方便面+著名的牛街聚宝源的牛腱子!口水啊!想念北京!沈健开始高反了,哈哈!躺了!凌晨4点到达格尔木。又停车,换了3个连一起的车头。据说从西宁开始,就是柴油机头了。还来了一队大粪车(7、8辆),从列车上将已经存积了一天多的粪便都收走。我被劣质口哨上的温度计骗了,它显示-3度,其实估计要-10度左右。我耍了30多分钟,导致身体防御机能下降。 小毛毛已经开始长出来辣!半夜惊魂!!!!!!!!这样两个家伙,在樟木口岸被祖国的女边检人员审查长达5分钟的出境手续。“从哪里来?”“拉萨。”“什么民族?”“汉族。”最后边检人员冒出这么一句:“最近是流行这样的发型吗?”天亮了,看到雪了沈健好了!青藏公路上都是飞雪和薄冰。海拔高了。火车车厢连接处有海拔显示,开始我们还对这它校对我们的手表。后来发现,两节车厢相邻3米的海拔表竟然数据相差50米!校对?还是算了吧!馒头+肉松!!!晒晒脚丫子车厢连接处门上的玻璃冰封的错那湖+错那河这些人,不玩桥牌,不玩拖拉机,只好睡觉,无聊啊!以为这个是纳木错对面的念青唐古拉,拿起相机猛拍,雪壁狠漂亮!为什么一拍照,就要龇牙咧嘴的呢?青藏线沿途的电线杆子狠厉害,这些东西是啥材料整的?绕到雪壁后面,感觉不是念青唐古拉。这个才是,7111米的念青唐古拉主峰。Day -5:拉萨生病半夜狠不舒服,冻死了。早晨去吃早点,平错对面的永和关门了,又转到南边街上找个铺子吃了油条豆浆,回酒店我就不行了,浑身发冷。诺诺说我们房间太大了,又晒不到太阳,不行!需要立刻换房间。于是,我先住诺诺他们那里,他们的房间能更早一点晒到太阳,空调也管用。钻进睡袋,开水壶捂脚,晒太阳,吃了药,才觉得暖和过来。给巴桑电话说,明天不能出发,后天走。我觉得从老定日开始,一堆事情,别累病了耽误大环,还是在拉萨多稳定一天再说。下午觉得好多了,到花园中晒太阳,喝甜茶。晚饭又去了岗拉梅朵,这次狠不满意,4个菜,第一个与最后一个上菜的时间相差1小时零20分钟,催菜我们就催了8遍,最后服务员还还嘴说他们忙,他们狠辛苦。哎,生意好了就这样了,没办法,决定以后不来了。入夜,体温上升,一度达到38.2,肯定是下午和晚上乱窜折腾的,于是下了一片退烧药,祈祷着,天啊,千万别出问啊!宾馆的院落非常漂亮,晒太阳很合适,超级安静。与其他朋友再次会合,给我们拍了集体照,很像地主+姨太秃头合影诺诺第一次来拉萨,与沈健出去转,发现这样一只猫我借了酒店一个暖壶。这个东西不知道拉萨的人怎么称呼,我比划了半天,她们才知道我要暖壶。我后面这个人,想要干什么?G9上树。山寨章鱼,挺好用晒晒头皮,消除包包这个花园的问就是,临到下午晚些时候,要随着阳光的变化而整体移动桌子和椅子,以便得到最合理的日照从酒店房间的窗户望出去Day -4:拉萨养病凌晨,体温表到了37.2度。今天,啥也不敢干了,起来后,发现体温降到36.8,吃了郭彦买回来的粥,继续在房间内晒太阳。保持了一上午,体温降到36.2。幸亏郭彦带了一只拿手机话费积分换的速测的体温表,不然真瞎米了。中午喝粥,下午房间内晒太阳。但是还是想溜达一下,于是,沿街专门找有太阳晒到的地方走,去光明甜茶馆买壶甜茶,300米的路,为了晒到太阳,我过了4次马路。晚上,不出去吃了,各个饭馆都太冷。于是出主意,让沈健到对面川菜大排挡点些菜回来,郭彦再去买点粥,回来在房间中吃,哈哈,其饭菜效果竟然大家都超级满意,还超级省钱。体温36.5以下,踏实了,明天可以安全出发。Day -3_01:美丽的羊湖与危机中的冰川早晨6点半起床,7点巴桑准时来酒店滴敲我们的房门,随后大家上了车。拉萨还黑蒙蒙的,街上仅仅点着路灯。巴桑给我们带到了24小时营业的玉包子,20分钟早饭,接着就杀向羊湖。没走多远,就碰到了车祸,一辆比我们出发更早的4500,巴桑坚定滴认为那是一辆拉着客人的旅游车,撞死了一个行人。4500横在路边,行人横尸路中央。“奇怪了,大早上的,这个人怎么走到路中间去了。”心中庆幸并坚定着不走夜路的原则。沿拉萨河西南方向行进,贡嘎机场在我们远远滴南侧。过曲水后,过桥走到南岸,就开始了爬升。没多久,沿盘山路就上到了羊湖,4400了。太阳刚出来不久,羊湖还不是那种绿绿的颜色。气温还可以,但是风狠硬。车继续向前下山,转到湖边,我一指湖边的小路:“我们能下去吗?”巴桑毫不犹豫滴开了下去,太好了,我喜欢巴桑了!羊湖西面远处是白雪覆盖的海拔7191米的宁金岗桑峰,静静滴耸立在湖面上方。它也是拉轨岗日山脉主峰,在它后面就是卡若拉冰川。看地图,其实我们日常看到的羊湖,仅仅是它一条东北到西南向的狭长的局部,湖面最多是羊湖全部的1/10吧。湖边的冰狠有趣,竟然是一片一片的薄片叠加在一起的。而最漂亮的是湖边的泥地与湖面上,有许多晨起寻食的各种鸟,雁、鸭子、乱七八糟的7、8种。如同内蒙的一样,鸟非常警惕,我一身黑衣服滴慢慢溜达过去,鸟就慢慢滴顺着波浪离岸边越来越远。如果我冲刺过去,干脆,就飞了!接着杀向冰川,考!太可怕了!比前年我来的时候,少了一大块!巴桑说,今年真的好小啊!日喀则,藏餐厅都关门过年了,只能继续玉包子。沈健点多了菜,太多了,太体面了。结果是菜打包,打算晚上在老定日吃。问来了,没有气罐——我们买了八宝粥作为早餐,还有备用的酸辣粉。想到在老定日让店家给我们热食物和水,也许狠麻烦,就到对面的探路者户外店买气罐。最普通的罐子,开价35,但号称是高山罐。我和沈健连咋呼带还价,40块买了两个。每个比内地贵了5块,感觉超值了!赶快跑,别等服务员明白过来再追出来。羊湖。。。。。 今天起得有点早啊!路过的藏民上香祈福下到了湖边 偷偷前进,还是被湖边的鸟发现了。始终保持着与我等距,我靠近湖,它们就远离岸。湖边的冰狠奇怪啊琢磨半天,原来这两块牌子仅仅是音译的不同松枝烧起来当作香。但我闻这个味道,实在是受不了。消退的冰川白塔上.......Day -3_02:与日本驴友讲英文,差点高反!路上只碰到一辆4500,应该就是与豆子与胖子的车,她们比我们晚出发1个多小时,但我们太磨蹭,后来被超。没走多久就进入风沙区,从没有见过藏区这么大尘土。许多田地都刚刚翻了土,阵风过来,扬起几十米。半路休息买矿泉水,小店只有小瓶的,还骗我,说都过年去了,别的店不开门。我不甘心——小瓶太贵了——拐弯走了30米就是另外一个店,大瓶才卖小瓶的钱,心中暗骂前面那个女店主,黑心死你吧!很快就到了新定日,我们直接穿镇而过,10分钟后就到了边防检查站,豆子与胖子的4500已经早就到了。大家纷纷下车进入房间出示证件的时候,2男1女,从前面的4500过来,用异样的英语问我们,谁会说英语。沈健狠可恶,诺诺明明在他身边站着,他连眼睛都没眨一下,抬手就指我:“他!”结果,我不得不以中国人无私的精神来care一下这3个貌似日本籍的驴友。一个男的说,是否司机愿意给他们送到扎西宗。我问了后,回答,从老定日再往返,太远了,司机去不了,我们走的是樟木方向,不去扎西宗。“我们就是去樟木!”一个男孩说。“你们不是去珠峰吗?扎西宗和樟木不是一个方向。”“那我们就不去珠峰了,我们去樟木。”“你们去樟木干什么?”“我们.......”“你最好往回走,等明天,搭车去扎西宗。”“我们可以去樟木。”“那你们不去珠峰了?”“我们没有permission,去不了珠峰,我们过不了这个检查站。所以我们要去樟木。”考!“你们没有permission,过不了这个检查站,你们一样去不了樟木啊。”太阳离地平线只有30分钟的路程了,我已经受不了那个风了,回车里带上抓绒帽子。找来纸笔,给他们画了个地图,问他们,到底是去樟木还是珠峰。边检站的小战士也过来了,围一起看热闹。“他们没有汽车,怎么到的这里啊?”我赶快问小战士,琢磨着这几个怪胎是怎么冒出来的。“他们搭农民的车来的。现在想走着走。”“那他们只有护照,能去珠峰不?”小战士打了个电话回来说,可以的。“你们可以去珠峰,但是现在没有车,你往回走10KM,到定日住,明早买了珠峰门票后,再找车再走吧。”“我们有门票,有门票!”靠,我实在是郁闷了!“我们还是要去珠峰。那我们可以走过去吗?”“从这里去扎西宗40分钟汽车,你们要走8个小时才行。现在下午5点了,你们会冻死在半路的。”我一边说一边低头看,考,这3个一身休闲装,两个人背个30L的包,还瘪了吧唧的,另一个女生,拖个拉杆箱。“那我们去樟木。”“你去珠峰啊,去樟木干什么?????????”“那我们可以走着去扎西宗。”“太远了,你走不到啊,你会冻死的!”“你们坚决今天不能放这3个人过去,搭车也不行,他们太不靠谱了,如果冻死了,你们责任就大了!”我扭头对小战士们说。“对,一定今天不放他们过去!”3个小战士觉得我说得超级有道理。“你们搭车,或者走回去,走路只要1个小时。住!明天早上可以找到车的!”“我们回去只要走一个小时就能住?”“对!”“好,那我们走回去。”OK,至此,我觉得,有点头疼了!上车,沈健还埋怨我:“你真能侃啊!要日落了,我们抓紧去看日落!”“废话,这些人不是你发配给我的啊!累死我了,怎么都说不明白!”([]
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第521章
曝马蓉宣布出道
(
2024-06-01 18:48:38)
更新时间:
2024-06-01 18:57:29
张祥蕙
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉,连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动,几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备,并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候,我又萌发了去四川西部背包徒步的念头,实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装,并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越,没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外,其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨,没有固定的时间,时早时晚;而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村,加上巴望海以东几公里均为人畜小道,令我有点吃惊,尽管每天有不少的降雨,但路面却相当的硬实;偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节,我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发,第二天中午就到了成都站。我出了成都站后,赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去,想购买12点钟去康定的班车。幸运的很,车站仍然有余票。国道G318与往常一样,因修筑隧道,在这些地方车辆只能单向行驶,堵车耗时很利害,确又无能为力。这样我又花上了10个小时,在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈,海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原,海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴,夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下,12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来,明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天,以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度,但一早起来看见天空出现的蓝天,不禁改变了念头,决定慢慢地走,去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路,就赶紧去超市买一些食品,后来证明是多余的,不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨,急冲而下,势不可挡。不得不承认,现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑,和外来文化的展露影响,但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局,气候,海拔,四周的群山及人文等,一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道,广场是我每次必去的地方。对我来说,两次来去匆匆,这里的一切都尚未仔细地探索,觉得很新奇,不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后,在回客栈的路上,抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长,不敢多久留,赶紧回到了哈达客栈,吃了早饭,打点好行装,踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同,我从县城里开始步行,而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲,我认为是还有益处的,同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云,心里开始有点疑惑,毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上,碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后,他也认出了我来,显得非常的友善。我们彼此相互寒喧,握手道别。 离开了国道G318后,转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊,到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家,但一直在思考在这多地震的川西地区,从安全角度来讲,修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样,人们依然在路边放养马匹,但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小,和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加,我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢,心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕,即使旅途的劳累还没有消除,只要不下大雨,今天走到预订的营地,格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错,但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后,尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮,不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味,尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主,即使是出太阳,也为短时间的,紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天,我决定不携带手套,和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤,等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后,便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说,这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人,但根本做不到,只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像,应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的,很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少,蛮生动的。那石头上刻的字,"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束,再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热,口真渴,但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制,不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣,平时不太注意的我,尽找阴凉的地方走,但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说,特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店,很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间,便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多,便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我,确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城,以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话,考虑到天气,气温,和防止高反用水,我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构,店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多,我一路还是碰见了好几位老乡,非常的好,肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物,以补充食物的来源。嗨,居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部,但我没有上前探询,不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈,汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿,直到她到图片里的这个家,还邀请我有空去"耍耍",用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民,很多是妇女。在他们朝我看来的时候,我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我,随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难,他们一定会尽力帮助我的,事实上以后的经历也证明
赵雅君
回来已经一个月了,似是过了很久,又似乎都在眼前。记录总是要做的,为我自己,也为了那些期待已久的人。 线路:苏州--拉萨--塔钦--霍尔--札达--札不让--狮泉河--拉孜--江孜--山南--拉萨--林芝--波密--然乌--八宿--邦达--左贡--芒康--巴塘--理塘--新都桥--小金--成都--重庆--苏州。 耗时:40天,耗资:7500元。 或许是因为走过川藏,再次的走过青藏铁路,仍没能给我惊喜。看别人一直不断的在拍,我有些疑惑,但始终没有拿出相机。 所以我的经历由拉萨开始。 拉萨的第一个早晨,有些小雨,去客厅拿了几本书,冲了咖啡,拿了小食,看着院子里的花,等着房东睡醒。 吃过饭,问了阿里办事处的方向,走过去买去阿里的车票。 比我想像中的远,一路问人,很热心的告诉我,再说按你的速度,再走半小时也到不了,还是打个车吧。那我就走快点呗。 途中,干净的街心公园。 中秋的前一天,副食品批发市场特别热闹。这才是我印象中的拉萨,站在交警边上按了一张。红灯过后,他问我,你不过去吗?笑着摇摇头。 买票很顺利,买到司机后面的座位,心里踏实不少,打个电话回家报了行程。中午照例睡觉,下午去了大召寺。 一天很快就过去了。 第二天是中秋。拿出带来的月饼,想等房东下来一起分食。 他的书指引过我许多地方,现在,他在拉萨开了这间客栈,养了二只狗,五只猫。 狗没下楼,说明他还没有起床。 等到11点多,实在饿得不行,自立更生吧。厨房里一顿忙呼。 还行,我居然把面煮熟了。 仓姑寺,和四年前相仿,依旧是那么多的人。只是,四周多了纱帐,总感觉闷了许多。 在大昭寺的许愿墙前,总会坐着这么一群人,他们的名字叫藏飘,或几天,或几月,或几年。 很容易的,就可以成为他们中的一员。 依然是那么多长磕的人。 只是,少了些纯粹,他们中的一些也会向游客兜售饰品。向朝他们拍照的人要钱。这使我愕然,心里便没有了以前的宁静。 借了垫子,我也磕拜下去,为了我的此行顺利。发现,真是行动的时候,心里并不曾想什么,空空的,只是不断重复着相同的动作。 大昭寺的金顶依然,蓝天白云依旧,这里还是我喜欢的地方。 时值藏族的沐浴节,这是在拉萨河边洗晒毛毯。 每年藏历七月六日至十二日,在西藏,在拉萨河畔,从城市到乡村,从牧区到农区,都有一个群众性的洗澡活动。这种一年一度的洗澡活动,要集中进行一个星期,所以,这是藏族独有的沐浴节,也叫沐浴周。在这七天中,从垂髫的娃娃,到白发苍苍的老人,都要下河洗澡,这已成为藏族群众传统的风俗习惯。在拉萨地区,凡是肉眼看得见南方的弃山星,便说明季节已入春或入秋。每当七月弃山星出现时,季节已进入夏末秋初。据藏文天文历书记载,初秋之水有八大优点:一甘、二凉、三软、四轻、五清、六不臭、七饮时不损喉、八喝下不伤腹。这种归纳是有一定科学道理的。西藏高原冬长夏短,春天雪水入河,冰人肌骨;夏日大雨滂沱,山洪暴发,河水浑浊;冬天皮袍裹身,谁敢入水。只有在入秋之时,水温较高,河水清净。可见秋水最佳,因此,选择这个时机洗澡再合适不过了。 因为游客太多,现在在拉萨已经很少能看到洗澡的场面了。但洗晒厚重的衣物还是随处可见。 晚上跟刚认识的新朋友去了仙足岛的酒吧,是一位藏族姑娘开的,这一边都是她各处收来的东西,另一面墙全是她在各地游玩时拍的照片。 明天就要起程阿里,想着二十几小时的车程,想着平均4500米以上的高度,心中忐忑。 一直睡眠不好,拿了二粒安眠药塞进嘴里,希望能有个好的精神,面对这一切。 9月13号的天气很好,坐在院子里吃过早饭,慢慢的收拾东西。 这些花儿开得真好。 拉萨的班车,总是不能及时开出,不是等这就是等那。待车到西郊客运站附近,总算看到了另一个背包的游客,来自长沙的小张,一个单薄的小姑娘。 见到背包客总会觉得陌名的亲切,急忙问:去阿里哪儿? 塔钦,你转山吗? 转,但是想先去札达。 哦。。。。。 拉萨到贡嘎机场的高速,已经是一片丰收景象了。 一路看着窗外,想找回很多记忆里的东西,无奈此车不走羊湖,只见二旁的树叶已开始黄了。 和附近坐位上的当地人聊着天,很快就到了吃晚饭的地方。 时针指向11点,悲剧开始上演,我晕车了。 几年不曾有过的事,一直持续到凌晨3点。 边上坐的是个小武警,一点都不解风情,且不说帮我递个纸巾,水啥,连安慰都没有一声,唉,郁闷。 一夜无眠,挨到清晨,马攸桥检查站。 登记证件,一一核查。 过了这,就是阿里了。 天空乌云密布,不让拍照,我背对着士兵,偷偷按了一张。 继续往前走,快到霍尔的时候,路边好多野马群,悠闲的吃着草,远远的看着车过,也不躲开。 一转弯,前面出现一座雪山,只听到后面有人说,那就是纳木纳尼,神山的第三位美丽的妻子,背面看和正面看完全不同,赶紧的拍下。 远远看到一片集镇,当地人告诉我,那就是塔坎,然后指着左手方向说,那里就是神山的位置。云层太厚,什么也看不见。 考虑到身体状况,在塔钦下了车,跟小张一起寻找住的地方。 找过几家之后,住进北川宾馆,因为居说那里可以洗澡。进了房间,我们俩都倒头就睡,不知道是过了点,还是海拨高,一直也没睡着。 爬起来,去了浴室,细细的水流,空空的房间,怎么看,洗澡的后果都是感冒,还是将就洗下头发吧。 不知怎么,头就开始痛起来。紧接着,发现另一个意外。。。。。。。 唉,休整吧。 拉了小张去找茶馆,叫了酥油茶和甜茶,喝完之后,暖了许多。想想昨晚吃的全部吐光,一整天没吃东西肯定不行,我们又开始寻找饭店。 在东北饺子馆等饺子的时候,认识了来自深圳的吴和东北的笨笨。吴的状况看上去很不好,笨笨很热络的跟我们聊天,并且和小张商量决定明天一起去转山。 吃罢,去了他们住的地方,看到他们另一个同伴,广西的LILY,脸色也很不好,不肯吃饭,只肯喝点葡萄糖水。而且说,明天也要一起转山,让我觉得很担心。 幸好,吃饱后,头痛停止,看到小张什么都没带,翻出护膝、头灯、睡袋等等,让她带着转山的时候用。 一早起床叫起小张,她去过笨笨那边,回来的消息却是:笨笨开始高反,呕吐不止,LILY身体无碍,她们俩决定结伴同行。 既然醒了,就去镇上转转吧。天阴沉沉的,神山依然不见踪影,想回房间的时候,遇上行走缓慢的笨笨和吴,拉着他们去喝甜茶。 笨笨喝了一会就忍不住跑到门外吐,然后决定当天离开塔钦,去海拨低些的札达。 喝甜茶的时候,外面一阵大雨,打LILY的手机,已经没有信号了,不知道山上情况如何,很为她们担心。 这是由苹果基金援助的塔钦苹果小学。 又是一天,云层依然很厚。笨笨已经离开,我和吴决定试着走一下内转经道,看看能不能有所收获。 这是在塔钦看到的纳尼木尼,果然是另一番模样。 因为事先决定带一壶甜茶上去,所以先到了茶馆。4600以上的高度,让我们走到茶馆时就放弃了角架。上到第一个坡的时候,决定明天不带单反。 这是在第一个山坡上看塔钦全景。 远处纳尼木尼脚下是鬼湖拉昂措。 远处冈仁的位置,依然乌云密布,我们期待走近的时候,他可以露出真容。 吴的步履艰难,每次问他,都说喘得很辛苦,想想明天的高度,要到5100,还是加油吧。 内转经道上真是人烟稀少,偶尔会有摩托或者卡车经过,时不时还会有些转山狗。 石头上鲜艳的苔藓 与山融为一体的江扎寺。([]
陈美珍
阿尔塔 (ALTA) 是挪威 Finnmark 郡的首府,相当于中国的一个省会,因为3座岩石雕刻而闻名。根据石刻可以推断这边的文化至少有5000年了, 而奥塔石刻已经成为联合国教科文组织的世界遗产了。 在第二次世界大战中,Alta 已经被完全摧毁了,所以遗留下来的历史建筑寥寥无几。1. 北欧极光摄影之旅- 瑞典篇 (斯德哥尔摩)https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北欧极光摄影之旅-瑞典 (基律纳+ 阿比斯库)初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威(令人伤心的特鲁姆索) https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰(努克的极光) https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.htmlNordkapp 算是挪威最北部的一个小渔村把, (如果不包括 斯瓦尔巴德) 由于这边的游客众多,人口慢慢在成长。 欧洲公路E69就在这个地方终结,可见除了此处,挪威更北处已没有地方可去了。此次的挪威之行本可以在特鲁姆索终结,但是我们想到如果能够去到欧洲大陆的最北端也不枉此生了, 一鼓作气,耗时两天自驾出发了。 可谓是好事多磨啊,从出发时就开始下雪一直到回程,经过艰难险阻,最终圆满如愿!在特鲁姆索最后一晚,我们还是去碰了碰运气,看看是否能遇到极光,可是等了差不多4个小时,阴天还是不见好转,想到明早还要赶路,我们失望的收队了。 在这个被称作极光之都的地方,我们完全没有一点创作,可能人品已经用光了吧!其实距离阿尔塔并不是很远,可是经过暴雪的洗礼,路上已经结了薄冰,十分难行。我们一大早出发,打算一天都耗在路上了,沿途也可以随时停下拍拍风景。天空中的云层非常的厚,我们想着,可能这几天都没有机会拍极光了,不知不觉的感到了一丝无奈。看这雪下的! 路上还好,应该有铲雪车开路了,可是远处的山已经几乎被白雪覆盖了。行程的大部分都是在峡湾边上自驾,这是一缕晨光打开了乌云! 我又可以在副驾驶上拍摄沿途的风光了!限速70公里每小时, 我们没有当地人的经验,只能在这范围内驾驶,不过速度慢下来反而是拍摄更加的简单了。开了不到一个小时,我们研究是否可以减少行程,试试坐渡轮穿越峡湾,经过大家的同意,我们开车驶向了码头,希望那个峡湾里没有结冰。我们继续赶路,不过发现这边开放码头的公路上的雪并没有被铲过,不会预示这什么不好的事吧!门后就是山林,这边的人活的也太悠哉了! 想就开车进城,不想就住在大自然身边,太爽快了!偶尔也有一栋独立的小房子驻扎在林间,与孤独为伴需要莫大的勇气啊!下坡时需要减速,这种路段车轮经常打滑!太阳出来了, 阳光侧面打在雪白的树挂上,十分美丽。我们终于开到了峡湾码头,这时已经没有什么风了,水面非常的平静,远处的山在峡湾里映出了倒影。猜猜这板子上的数字是干嘛的?北欧的小码头其实吧。。。。。也挺寒酸的。但是风景是很美的!到现在为止,可能大家都发现了,为什么这边的太阳从来就没有升起过? 这是因为北欧纬度高,在深秋以后,太阳只会直射到南方。猜到了没? 没错,车都在排队等着渡轮来! 先排满1号队,再排2号,这边的人都是很守规矩的。看这大货车的样子,我就能联想到渡轮的架势,肯定是很威武的!码头景色渡轮来了! 赶紧先拍一张!大概40分钟一趟! 每辆轿车60挪威克朗,每个人35克朗!不用买票,直接付现!渡轮上的车有序的开了出来!站在船上看着日头! 好温暖!“温暖个屁! 寒风嗖嗖的,要不是为了拍几张照片,老子才不受这罪呢!”怎么看上去好像北极的破冰船呢!?拍了40分钟的队,也就才这么几辆,这的人真的是很少!([]
涂芳坤
斯里兰卡是印度半岛南端印度洋中的一个岛国,北临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,为印度洋东西方海上交通必经之地面积65610平方公里。人口1580万(1985)。僧伽罗人占72%,泰米尔人占20.5%,摩尔人占 6.7%,柏格人和马来人占 0.8%。僧伽罗语为官方语言,泰米尔语为民族语言,社会上层通用英语。居民67.3%信奉佛教,17.6%信奉印度教,7.9%信奉基督教,7.1%信奉伊斯兰教。首都科伦坡。中国古书称之为师子国僧伽罗国、僧诃罗国等。僧伽罗系梵语 Simhala一词的音译,意为狮子。古代阿拉伯航海家称其为“宝岛.锡兰”目前“锡兰”一称仍通用。如对斯里兰卡有兴趣的朋友,有想到斯里兰卡自助游的兴趣(附带说一句,斯里兰卡和中国一向友好,是最适合中国人去自助游的国家之一);可跟贴就你所想详细了解和有疑问的地方提出,我会尽量详细就我所知解答。下文预告;本人独自在印度自助流浪历时23天,从印度最东面的加尔各答横穿到印度最西面的阿姆利则,沿途所见所闻精彩粉呈。近期将整理出来以飨各位朋友。斯里兰卡有两千多年文字记载的历史。来自南亚次大陆北部的雅利安移民约在公元前 6世纪来到兰卡岛,先在沿海地区落脚,然后沿河流向内地迁移,建立若干沿河村落并种植水稻。移民中最强大的是僧伽罗人。这一名称后来成了所有移民的共同名称。雅利安移民的政治制度是婆罗门式的。在南印度种姓制度影响下,逐渐形成斯里兰卡独特的种姓制度,构成了僧伽罗村社制度的基础。 2500年前,来自北印度的雅利安人移民至锡兰岛建立了僧伽罗王朝。前247年,印度孔雀王朝的阿育王派其子来岛弘扬佛教,受到当地国王的欢迎,从此僧伽罗人摈弃婆罗门教而改信佛教。公元前2世纪前后,南印度的泰米尔人也开始迁徙并定居锡兰岛。从公元5世纪至16世纪,岛内僧伽罗王国和泰米尔王国之间征战不断。16世纪初先后被葡萄牙(1505—1658)和荷兰(1658—1796)统治。 18世纪末,斯里兰卡成为英国殖民地,并在二战中成为盟军在南亚对抗日军入侵的海军基地。当时的锡兰总督兼三军总司令是以善于调和种族关系而著称的郝德杰(任锡兰总督时间为1937.10.16—1944.9.19)。1948年2月4日获得独立,定国名锡兰。1972年5月22日改称斯里兰卡共和国。1978年8月16日改国名为斯里兰卡民主社会主义共和国。斯里兰卡自助游,分别为:文化之旅、海滨之旅、高山之旅和生态之旅。一、文化之旅。在斯里兰卡这个小小岛屿国家中,分布着与埃及一样多的,共6处世界遗产,可谓是个奇迹。充分展示了斯里兰卡有文字记载的2000多年的文明史。由皇城康提、圣城阿努拉德普勒、古城波隆纳鲁沃这3个城市构成的三角区,被称为“文化金三角”。在这个三角区内,汇聚了多达5处该国的世界文化遗产。这里有巨大的古建筑群;有2500多年前的宫殿和石刻;有古都的遗址、花岗岩的雕像、高耸入云的巨型舍利塔。参观、体验这些文化遗产,可令人充满惊奇和振奋,焕发人的灵感,让人感受到这是一次文化之旅、精神之旅。1、“文化金三角”世界遗产分布情况。(1)康提(Kandy)一处:佛牙寺(Temple of Tooth Relics)。(2)丹布勒(Dumbulla)二处:丹布勒金庙石窟(The Golden Temple and Rock Temple of Dambulla)、锡吉里耶狮子岩(Sigiriya the Lion Rock)。(3)阿努拉德普勒(Anuradhapura)一处:由菩提树、千柱寺,及数个超巨型舍利塔组成。(4)波隆纳鲁沃(Polonnaruwa)一处:嘎里亚那(Galvihara)古城遗址。(5)南海之滨的世界文化遗产。斯里兰卡全国共6处世界文化遗产中,有5处在“文化金三角”,另一处在南海之滨的加勒(Galle)。是17世纪建造的,位于一座岛礁上的荷兰城堡。 二、海滨之旅。斯里兰卡这个海岛拥有1340公里长的海岸线,以及数百个沙滩。这些沙滩中,已经开发出来,供游人休闲的多达几十个。其数量之多,质量之好,环境之美,都是绝无仅有的。这是大自然对斯里兰卡人民的慷慨赐予。斯里兰卡的海滨度假胜地,集中在这个海岛的西南部海岸。在不到200公里长的距离中,大大小小已经开发出的海滩就有几十个。其中几个较大的海滩各具特色、名声在外。 1、几个值得一去的主要海滩。(1)尼甘布(Negombo)距科伦坡37公里,距国际机场仅有6公里。因其位置优势,这里常年吸引了大量刚刚到达,或者准备离开斯里兰卡的各国游客。这里也是首都科伦坡民众节假日最好的休闲之地。(2)卡卢特勒(Kalutara)距科伦坡42公里。这里除了拥有迷人的海滩和众多的五星级酒店外,还有一座庄严的3层佛教寺庙,以及里面的那座世界独一无二的空心佛塔。(3)本托塔(Bentota)距科伦坡62公里。这里有宽广如画的海滩;有大型海滨度假村和星级饭店;有独特的古董店;有斯里兰卡驰名建筑师巴瓦兄弟花园。在本托塔河上,游人还可乘船在内河游览和进行各种水上运动。(4)希克杜沃(Hikkaduwa)距科伦坡98公里。这里是全岛最有名的海滩之一。希克杜沃以潜水运动和珊瑚礁闻名。同样出名的还有冲浪和丰富多彩的夜生活。海边既有很多顶级海景酒店,附近也有背包客能接受的舒适客栈。(5)乌纳瓦吐纳(Unawatuna)距科伦坡116公里;距世界文化遗产,加勒的荷兰古城堡仅4公里。乌纳瓦吐纳号称世界12大顶级海滩之一。这里有奇妙的潜水区域;有像沙丁鱼罐头一样挤在一起的,让游人放松的沙滩;有丰富的夜生活;有许多性价比不高,但却符合市场经济规律,比三亚划算得多的酒店和度假村。(6)韦利格默(Weligama)距科伦坡143公里。这里风景迷人,绵延10多公里的海岸线上,全是大大小小的沙滩。海面上有端坐在木杆上垂钓的渔民和游弋的双体船;海岸边有名气很大,但规模很小的金枪鱼市场。(7)美蕊沙(Mirissa)距科伦坡155公里。这里的漂亮海湾,散发着原始、迷人的气息。游人们评价说:这里是斯里兰卡南部最美的海滩。在美蕊沙,除了冲浪、潜水、休闲外,最富特色,最吸引人的就是,在当年的11月至次年的5月,乘船出海看鲸鱼、海豚和飞鱼。(8)马特勒(Matara)距科伦坡163公里,公交大巴车程约5小时。这里是海岛南部顶端的一座大型海滨城市。在城边海岸的突出沙滩上,可以看到清晨太阳从海中冉冉升起,傍晚又从海中缓缓落下的罕见自然景观。这里还是游人去附近几个著名海滩远足的,最佳的中转站和大本营。(9)坦加勒(Tangalle)距科伦坡195公里。这里有世所罕见,几乎渺无人烟,拥有宽阔漂亮沙滩,长达10多公里,能够一览无遗的巨型、正圆形弧形海岸线。眼前不时跃出水面的银鱼,和那不断掠过水面的上百只海鸥,伴随着生生不息的海浪,引人遐想,令人忘我。(10)瑞卡瓦(Rekawa)距科伦坡205公里。在这里,在相应季节的夜晚满月时,可以看到从水下爬到沙滩上,自然繁殖的海龟,还可以与它们亲密接触。这就是高勒到科伦坡的海边火车。在就是传说的海边渔夫三、高山之旅。斯里兰卡有多样的地形地貌,以及由此带来多样化的气候和丰富多彩的自然景观。斯里兰卡南部山区有30多座上千米高的山峰。有这个海岛最高的,海拔2555米的皮杜鲁塔拉格勒山(Mount Pidurutalagala)。在山区的腹心地带,最有名,最受游客青睐的地方是努瓦勒埃利耶(Nuwara Eliya)。这里是斯里兰卡海拔最高的村镇,是美誉度最高的山区旅游胜地,有“小英格兰”之称。村镇周围有高尔夫球场和赛马场,附近有可供垂钓鳟鱼的湖泊、河流。夜晚在零度的气温下,人们穿冬衣戴皮帽,依偎在壁炉边烤火的情景,在这个只有夏天,没有春天、秋天,更没有冬天的热带岛屿上,构成一幅奇特的,引人入胜的自然、人文景观。距努瓦勒埃利耶不太远的南部地区,有景色优美,海拔超过2000米的山区高原霍顿平原(Horton Plains)。霍顿平原上最吸引人的景点是悬崖落差达1000多米,被人们描述得具有极大想象空间的:“世界的尽头(World’s End)”。科伦坡和康提都有公交车驶往努瓦勒埃利耶。行驶时间分别为3.5小时和2小时。距努瓦勒埃利耶同样不太远的东南部地区,有山区的另一个著名景点埃拉(Ella)。乘火车从努瓦勒埃利耶到埃拉,这条线路是世界上最美的火车线路之一。火车在海拔2000多米高的大片原始森林间,迎着茶园,穿过松涛,沿着陡峭的峡谷蜿蜒而行。真个是景在心中,人在画中。四、生态之旅。斯里兰卡除了无所不在,令人神往的海洋景观外,岛上森林密布、河流纵横,无数湖泊镶嵌其间。全岛有12个国家公园,52个自然保护区,占国土面积的12%。其中最著名的是位于海岛南部,被评为世界自然遗产的辛哈拉加森林保护区(Sinharaja Forest Reserve)。最吸引游人的是位于东南沿海的,巨型的自然保护区 —— 雅拉国家公园(Kumana National Park)。在康提附近,有几十头大象的人工保护区品纳维勒大象孤儿院;在狮子岩附近的米内日亚国家公园湖边,最多时可一次出现几十头野生大象;在波隆纳鲁沃的湖边,夕阳西下时,可一次见到数百只鸽子那么大的巨型蝙蝠;湖面上整天都能见到时而浮在水面,时而排队飞行的成千上万只水鸟;在南部海边瑞卡瓦的沙滩上,能在明月下见到上岸繁殖的海龟;在美蕊沙近海,可看到鲸鱼、海豚和飞鱼;.....
吕玟嘉
肥出发,看了下地图,走个环线,把主要免费景点玩一圈,第一站打鼓岭。 烟雨濛濛,去打鼓岭的途中随拍。打鼓岭 打鼓岭在好多年前就计划去的了,却一直失之交臂。打鼓岭最引人入胜的是它的瀑布和潭水,夏天去的话在潭水里游泳将是非常舒爽。 飞瀑成群,清幽深涧,在丛林群峰中跌宕穿梭跳跃不停的流水,或蓄积而成深潭,或淋漓于悬崖之间而成天然瀑布,有的气质飘渺,有的激情四溅,有的柔美细腻,日夜叮咚,鸣响不绝。主要景点有仙女潭、舞袖潭、三迭瀑、仙浴池、小银河瀑布等。 游客中心离景区入口有好几公里,每人15块的景交送到景区入口,回程包接,这是景区入口处的小木亭。 "打鼓岭"地名由来有二说一说此地山高谷狭,莽莽丛林间群峰叠起,一道白练,在峭壁悬崖间飞珠溅玉,蒸云腾雾。那瀑布在山崖间三番冲折,泻入深潭,訇然有声,水声几经山谷回响,像无数面锣鼓在敲打,因而这山叫打鼓岭,岭上的人家叫打鼓村,岭下的小河叫打鼓河。 过年后一直下雨,山涧的水流量很大。打鼓岭是黄山山脉自东向西延伸的余脉,与棠棣岭、 殷溪岭、方家岭等同为新安江和青弋江的分水岭,打鼓河便是由此汇入青弋江的源流之一。 第一个大瀑布,人工砌筑石坝打造的,水量超大,但不够自然,旁边还有一小瀑布。 这个应该是仙女潭,传说仙女洗澡的地方,潭边有一截枯树头,枯树根,天然密铺一层小卵石。 水帘洞,就是瀑布后有一个洞,却不知美猴王在何处? 吊桥,淡妆的胳膊受伤了,依然出行,精神可嘉。 一株古树横亘山涧,长满了青苔,恐怕只有武林高手才能飞渡了。 三迭瀑,比起庐山瀑布千古流传的“飞流直下三千尺,疑是银河落九天”的千古绝句,打鼓岭的三迭瀑一点也不逊色,同样是豪情万丈,声若惊雷。 最高峰处打鼓祈福。 这个细细的瀑布非雨季应该是没有的,好似少女粉颊上一缕刘海,秀丽拘谨,声若柳琴轻拨。 最后一个是小银河瀑布,不高,很雄厚,状若奔马,声响震天。 喀斯特地貌,山中全空,水从不知名洞中奔流而出。 山涧上游出来便是打鼓人家了,要是天气暖了,在这住下来休闲几日应该是极好的。坐景交返回游客中心停车场,继续下一站卢村。卢村 卢村,又名雉山村,安徽省黟县宏村镇辖村,距世界文化遗产地宏村镇区以北约1千米。卢村最有名的就是号称“徽州第一木雕”的木雕楼,是卢氏三十三代传人卢邦燮于清道光年间所建。卢邦燮早年经商,家富百万,后来转入仕途。他妻妾成群,除大夫人外还娶了四房姨太太;为能金屋藏娇,共修建了志诚堂、思济堂、思成堂和玻璃房等宅院,并请能工巧匠来雕梁画栋和对门窗等雕刻,历时二十多年;传说到卢的女儿要出嫁时,木雕还没有完成呢。 卢村的停车场及村口门楼正在修建,有点乱糟糟。这是在停车场拍摄村内的石拱桥。 村子被溪水环绕,进村需过一石板桥,门楼就在桥头,还没完全建好,没拍了,这就是村口的小河。 这就是志诚堂了。 志诚堂木雕非常精细,技艺精湛,图案栩栩如生,简直就是一座雕刻艺术的博物馆,折射出古代徽州艺人娴熟的技巧和超凡的智慧。 还有一栋房非常阴森,一进去就感觉不舒适,可能是阴气太重了,没注意看是什么堂了,赶快退出来。 被烟熏黑的白墙,古朴盎然。 烟雨凄迷,小巷深深,抬头仰望,高大的马头墙,无垠的天空下,或许是对自由的向往。在这样一个巷口转角处,会不会和一个丁香一样的姑娘不期而遇呢? 还有木匠师傅正对一栋老宅子进行翻修,社会不断的发展,很多传统的手艺都快丢失殆尽了。 狭窄的巷道,一线天。 朦胧烟雨,远山含黛,青瓦白墙,这是梦里的徽州。 卢村不大,一个多小时就溜了一圈,这是进村石板桥的船形桥墩,很好的抵抗了水流的冲击。木坑竹海 卢村到木坑竹海不到十公里,途中还经过宏村,塔川。检票口的长廊,景点名塑石不自然,同周边环境不搭,要是天然石块就好了。 入口处为水色清碧的秀女湖,湖面积不大,湖畔的层层青竹倒映在水中,与微波一起轻轻荡。上方是刚刚修建好开业的玻璃桥,横跨秀女湖两边山峦,我们玻璃桥栈道走的太多,这次就没上去走了。 木坑以竹海而著名,地处桃源山村东大门,为黄山入黟第一寨。木坑竹海又称"滴翠谷",此谷纵深约6公里,四面环竹,郁郁葱葱,形如金斗,聚财不漏,风水甚佳。电影《卧虎藏龙》,就曾经在此取景拍摄"竹林斗剑"。 循着长长的绿竹相夹的石级小道一路往上,自山脚盘旋而上,极目天地之间,大片大片的竹林覆满了整个辽阔的山脉。漫山的竹林,郁郁葱葱,且前往游玩的游客不多,非常地安静,让人心旷神怡。 山里尽头竹海深处的小村就是木坑村了,只有几十户人家,房屋依山而建,如今大多改为民宿了,有些颇有几分格调。 雨后观景,白云人家,翠浪波涛,仿佛天上人间。 出村,转过茶园,很快就回到了秀女湖出口。 此时下午四点左右,继续到塔川看看。 下一篇逐梦徽州,追寻春的脚步——画里乡村黟县行(中)~塔川●奇墅湖●屏山驴行户外,一直在路上!户外纯属兴趣爱好,希望有一天能走遍神州大地。有空时我会慢慢记下现在以及过往的驴行历程同大家分享,也许偶尔会发发牢骚。喜欢的识别下面二维码关注,微信好友也可点击下蓝色字“随风印迹”关注。驴行路上有你更精彩!(
韩轩豪
旅行回来一周了,印度的高温让我感觉格外疲惫,即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温,在我感觉,也是很凉快了,重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了,比萨就不再详细写了,只把旅行一路的见闻与感受写出来,希望大家能更多的了解印度,这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的,火车票是在印度现买的,旅馆是走到哪里在哪里找,这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略,没有LP,没有地图。 去印度之前,很多人和我说不要喝当地的水,要买瓶装水,不要吃路边摊。但是我都没做到,我和印度人一样去水管接水喝,吃路边摊,也没有拉肚子,也没有发烧感冒,只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神,身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行,我最要感谢的是随遇而安,整个印度之行,给了我很大的帮助。在没有地图,没有LP的旅途中,全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪,padman,广州女生小黄,mettar,路人菜菜菜,七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民,有提醒我注意坏人的,在我火车没有铺位的时候分给我一个床的,给我免费升AC车厢的,免费吃住的金庙~~印度的行程:金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程:吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票:这次旅行是两个国家,印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡,吉隆坡往返印度,吉隆坡往返槟城,吉隆坡——天津,一共6飞,合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线,免费改到了吉隆坡——北京。证:印度的证是在淘宝上找的代办,680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多,但是我不用去北京,比请假再往返北京,费用要省,所以选择代办。当时就提供了工作证明,和1万的资金证明(6个月)还有护照,其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证,去印度之前在LCCT只呆了一个晚上,过境,回来的时候,又在马来西亚呆了5天,不到120小时,所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车:在印度我全程选的都是SL,没有空调,但是印度火车的门、窗都是敞开的,而我选的所有火车都是夜车,所以火车开起来的时候,还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了,这也是选择SL的原因。轮船:买机票的时候,由于功课没有做好,买的是吉隆坡往返槟城的,其实应该买吉隆坡——槟城,兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交:印度大城市也是有很多公交的,但是不报站,不过天气太热,我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡,是想可以去香港玩玩,但是真到出发,才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的,是住的沙发客,住在南山区,离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场,原以为飞国际的航站楼是B楼,结果发现不是,找来找去在最偏远的地方,找到了一个二层小楼,这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的,就这5分钟只差,让我对宝安机场及人员,失望透顶。 我进去的时候,那边的工作人员,在那里玩手机,我和他讲,我迟到了,因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下,说“飞机都已经飞走了,你自己的原因有什么办法,再买一张票好了”。我和他们讲,让他们帮忙想想办法,看看能不能进去,他们直接说,“大家都很忙啊,快中午了,都下班吃饭去了,哪里还有人啊,没人给人换登机牌,安检了” 我当时心里那个气啊,说的容易,你的钱是挣得,我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了,但用不着这样吧,什么下班吃饭,飞机飞走了,从来只听过飞机晚点,没听过飞机提前起飞的。还有40分钟,这时飞机连舱门还没开呢,飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程,我买了一张香港——吉隆坡的机票,(亚航的廉价机票,改费用比重新买一张还要贵,当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了)。从宝安机场有直接到香港机场的大巴,过关后换成小车,直接送到机场。PS:如果有别国证,用护照可直接过关,不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场,自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金,机场汇率太低了,而且还要手续费,20美金才换了950卢比,很让人郁闷。不过我在印度,都没换到较高的汇率,可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说,她最高的时候100美金换了5800卢比,5555~~我最高就换到5500卢比,损失大了!在出机场的门口,可以看见一个简易地图,上面写着如何到地铁站,上面写的是地铁,不过就是在上面跑的,也没看见是在地下跑。一出机场,我就有一种明星走红地毯的感觉,那叫万众瞩目啊,印度人看你是外国人,都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人,才确定那个地铁站的方向,因为我也不知道是出了机场就左拐,还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比,到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站,在街的对面有很多旅馆,但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的,所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆,总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了,也就是国内的下午,印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿,所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站,因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊,他跟我说120卢比,我划价到60卢比。后来到北印,才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭,Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋,另外点了一杯chai,一共是85卢比。合人民币10块钱吧。(人民币和卢比,是18点多)金奈火车站是有外国人售票办公室的,在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子,然后问那边的保安,他们告诉我在三楼,我严重怀疑他们根本听不懂英语,不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼,抬头就看到了提示牌,推门直接走进办公室,里面的工作人员,服务态度很好。问我要去哪里,什么时候的车,坐哪种车厢。一开始我想着,从金奈到德里,33个小时,印度又这么热,还是买AC3吧,结果只剩WL了,只有AC2,票价2280卢比,感觉太贵了。于是坚持买了SL,那个女的一直说,SL不适合我,太热了,但是我还是坚持要做SL,我告诉她,AC2对我来说,太贵了~事实证明,SL我还是能忍受的,没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了!买完车票,我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里,有公交588,588B,588C通往那里。票价是85卢比,不过随遇而安和我说,他去的时候是70卢比,可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了,我就围着车站走啊走啊的,终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站,也终于有一个人懂英文,直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警,在罚钱,呵呵~路上看见有人在游行演讲,估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆,往海边的方向走,快走到海边的时候,有很多GUEST HOUSE,我之前也没有看LP,随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间,300卢比。不过我在印度第一次被骗,也是在这家。我给店主500卢比,他没有找给我,说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热,200卢比也不多(我还在用卢比换人民币),于是就答应了。他也确实带我逛了景点,我进去,他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩,结果开到半路,他说他的摩托没有油了,需要加油,要300卢比。我本来是不想给的,但是这路上这么荒凉,他要给我扔路上,我都不知道怎么回去,就在加油站给了300卢比。后来到了北印,才知道500卢比是个什么概念,懊悔死我了,其实我当时强硬的不给他钱加油,也不会怎么样的,谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度,一定要提高警惕,印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭,一盘面条200卢比,刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾,夜晚这里凉风习习,完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了,之后发现印度很神奇的没有蚊子!会不会都给热死了?这里有很多世界文化遗产的遗址,票价是250卢比,可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉,第一时间选择纱巾,不过后来习惯了,没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度,没人给拍照,印度人的拍照水平实在很难恭维,还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点,免费的,所以我也不知道这个景点的名字,就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙,在树上经常看到~可爱的印度小孩,无论男孩女孩腰上都会有个腰链,在火车上遇到过一个,材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西,所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了,所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的,不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的,不过回金奈时坐的588C,而且又是金奈的下半高峰,让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C,我来的时候是在火车站附近乘的588B,所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近,结果售票员告诉我588C并不到火车站,但是我可以到金奈市区换车,他到时会叫我。当时我以为他说的是公交,所以下车就一直在找公交车站,后来问人才知道原来是他们的城铁,就是在上面跑的地铁,而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识,进去看就像一个没有完工的超市,空旷,只有柱子。随着人流找到了售票窗口,问他们要去火车站,在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文,这是过来一个警察,他的英文不错,就在纸上给我画了一个地铁的路线图,写上了每一个站的名字,告诉我在parkdown这站下车,让我数着站,因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警!站台是在三楼,下班高峰,印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中,寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人,兴奋,有一种找到组织的兴奋!谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道,你懂的~即使是女士车厢,也是挤不动。十几节车厢,就这么一节坐女人,可想而知有多挤了,而且是没有车门的,车速也不慢,我可真是不敢靠外站,怕给挤下去,赶紧跑到车厢最中间,才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好,记忆力也不好。没几站,我就不记得数到第几站了,然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车,再加上找地铁站,此时已经9点半了,我很担心我下了车,是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车,真怕找不到车,深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生,英语发音超级准,她跟我说,到站会叫我的。等到下车的时候,又有一个女生主动说,她要路过火车站,让我跟着她走,不用搭任何的车,出了地铁就能看见火车站,她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅,再次感叹,运气好,碰到好人了!女士车厢,手机在晃动的车厢里拍的,有些抖,我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧,然后就在液晶屏幕上找我的车次,但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生,我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏,他也正目不转睛的盯着屏幕看,我就看见他的汗就顺着脸流啊流的,胳膊也在流汗,我才发现我自己也是这样,一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿,哥们儿的车可能是进站了,就和我说,现在你的车还没来,不知道哪个站台,你要站在这里不要动,看着屏幕,那上面会有显示。我点点头,心说,还不让动,等他走了,我还是四处转转,因为有些饿了。买了一杯牛奶,因为实在是奶香四溢,才10卢比,买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候,是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼,划嗓子,不喝水是咽不下去的!终于我的车次在屏幕上显示了,就往站台走,这个时候还不知道看站台的小液晶屏,上面有车厢号,可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置,车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候,整件T恤已经全湿了,贴在身上都变透明了,哈哈~我这一路只有一次是中铺,还被调到了AC,整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的,在填表的时候都会写上UB。原因很简单,第一安全,可以把行李放到上铺,时刻看着行李,我没买链锁,太沉。第二,上车就可以躺着,中铺平常事放下来的,大家都坐在下铺,所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着,我可不想嘴被吹歪了,侧上铺过道的电扇吹不到,很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了,正好有三个电扇冲着我吹,晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言,怕热,怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电,AC车厢很多,SL就再车厢的尽头,这张是手机充电的时候拍的。车晃,手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的,吃了一个盒饭Biryani,35卢比,但是辣的很奇怪,没吃完。又买了一个面包三明治,这才吃饱。可能是天气太热的缘故,吃完就觉得困,又接着睡,直到把我热醒。正好是中午,外面吹进来的都是热风,我在上铺感觉都像在锅里,衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的,所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上,我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起,我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒,没拉肚子,没中暑,只长了痱子,也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了,太热,然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天,要求我给他们拍照,还要和我合照,呵呵。还有印度的大叔也要与我照相,总之,在太阳没下山之前,我又困了,继续爬上去睡觉。([]
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