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绝世武魂
绝世武魂
林镇茂
54143万字
48306人读过
连载
旅行结束已经一个月了,我已深深爱上了在路上的感觉,在路上的每一天,接触的每一寸土地,每一个人都是那么值得纪念。 本人,自取名葡萄,80后女孩一枚,2013年3月22日深圳出发,骑行广东,海南,广西,越南,云南,西藏拉萨,共计骑行超过6000公里;徒步搭车尼泊尔,西藏阿里,新疆,甘肃,陕西,河南郑州,家乡为终点,共计搭车超过10000公里,旅行总旅程近20000公里,耗时四个多月,所有花费不过万元左右!旅行路线以图为例: 那段日子,在我的脑子里总有一个想法,就是趁着自己还年轻,自己还有能力去做一些现在还能做的事情,去和我魂牵梦绕的梦中圣地亲密接触,去实现自己未能实现的梦想,不给自己的人生留下遗憾。因为我明白真的是有许多事情如果现在不做,以后也许真的不会有机会可以这么潇洒说走就走,不被现实束缚,去追逐自己的梦!我热爱旅行,旅行之前的几天,我天天抱着兴奋与期待的心情去开始这趟远行,在乎的只是这种追寻的过程,在此次旅行之前,我2012年五月曾经骑单车走过川藏线,环过青海湖,也骑行过6000公里,曾经没有一点骑行经验的我居然可以做到首次出远门就可以走这么远,因而更见坚定了我的信心,我相信只要我想走,我就可以到达我想去的地方。我已经深深的享受在路上的过程,会更高兴认识每一个驴友,以及每一个驴友物背后的故事。我只是一个行者,也可以一直在路上,只是自己不会是一个人走在路上。我希望在未来,不管是一个人还是两个人,或者是一家人,都可以再路上。如果以后自己有孩子,我会带着孩子去旅行,让他们感受大自然的巨大魅力,让他更好的感受人间冷暖,更好的了解这个世界。2013年3月,刚刚过完年,我辞掉了原本不错的工作,刚好有之前的骑友周叔骑行经过深圳,于是我们一路结伴前行!周叔此次从浙江沿着海岸线一路到达深圳,于是我带周叔简简单单的逛了一下深圳,没有过多的准备,我们说走就走,也许自己喜欢的就是这样,我们两人从深圳湾口岸轮渡到珠海。正是开始了我们的边境线骑行。骑行是快乐的,自由的,无忧无虑的,我享受那种速度与激情,贪恋路上的风景。骑行也是辛苦的,这样的季节,这样炎热的天气,我们也付出了太多的汗水,每一天衣服都是湿了又干干了又湿,即便如此,我依旧享受这个过程。 我的座驾也就是美利达公爵550,去年曾带我走过川藏,青海湖,已经走过6000公里。这次出行我只是稍稍保养变上路了,结果没想到骑行第一天车架就断了,幸好周叔帮我用铁钉固定了一下,不过也就坚持用了一天,两侧车架全部断裂,幸好已到阳江,我换上了全新的车架,继续赶路。确没想三天爆胎三次,还好周叔是补胎高手,五分钟就帮我搞定。在广东边境的每一天几乎都下雨,我们怕热,索性就直接淋雨,哈哈!3月28日,我们到达海安镇,在这里轮渡到海口。一路吹着海风,享受着旅行的快乐。周叔55岁左右,是户外高手,酷爱骑行。去年曾经从上海318的零公里开始一路骑行至拉萨。到达海口之后,另外一个骑友小顾也到达了海口,我们一起参观了海口市博物馆,海南大学,然后我们三人结伴一起环海南岛。我们从东线出发到三亚。环岛第一天,天下起了大雨,下午的时候雨停了,我们三个出发了,环岛正式开始,我们在40多公里处的道班搭帐篷,有个养护公路的阿姨真的很热心,让我们在里面搭帐篷,还为我们提供了洗澡的地方,给我们好大的木瓜吃!幸福,这就是简单的幸福!在这里我们与大自然亲密接触,很多很多的青蛙在草坪上跳来跳去,真是听取蛙声一片。 旅行之乐,在于美景,在于遇人,在于发现,寻找那些我们未知的、好奇的,或者曾经拥有、却被时间淡忘的珍宝。而我们最先寻获的,往往是自己的贪心和不知足。在去博鳌博鳌那里逛了一下,风景美如画!路边种的都是大片大片的菠萝。到了这里才知道原来菠萝是这么长的,菠萝蜜又是这样长的。看来走万卷书不如走万里路,这话可是真的。呵呵。小顾还跑到地理摘了两个菠萝,我们带路上吃,超有意思啦! 这一路走来,路边种植的都是热带水果,来海南,就让我们变成吃货吧!海南就是水果的天堂,是吃货的天堂哦!路过一个椰子的集散站,3块钱一个椰子,这样的酷暑天气,这样的叶子对我们骑行者来说实在是好宝贝,好吃又解渴! 也许旅游对大部分人来说是到景点观光拍照,买纪念品。而对我们来说,骑行式和背包式的旅行却能获得更多,这样的旅行能带来更多的惊喜和冒险,同时也有机会接触当地的人,对当地的文化及风俗可以有更进一步的了解。旅行的日子越久,走的地方越多,纪念品就买的越少,甚至不喜欢去游客多的地方。慢慢才发现,原来最美的景点一直都是在路上!那碧波荡漾的海水,浩瀚无垠的天空,三亚也许是很多人的梦中圣地!因而吸引了一批又一批的游客来到这里,尤以俄罗斯人居多。但对我来说,也许是在深圳看海看多了,所以来这里并没有太大的感觉!我们从西线回到海口,一路沿海边顺风骑行,时速可以达到30km/h,一天我们骑行180公里,两天到达海口,却并没有拍过多的照片。来到海口,我把我的车子外胎和链条,飞轮全部换新,为下面的旅行作准备。环完海南岛之后,我在海口把自行车保养了一下,把有些不用的行李寄回了家,成功减负,为我接下来的行程做准备!由于在海口遇到台风,未能及时买到去广西北海的船票,所以在海口多待了一天,在邮政寄行李的时候遇到了骑友小杨(健身教练),小杨也是资深骑友,骑自行车好多年,对海口也非常熟悉,晚上他带我们沿着海口的海岸线骑行,感受海风带给我们的清爽。2013年4月7日,终于买上了去北海的船票,我们五个人同行踏上了前往北海的船,上了船才知道,船上有好多骑友与背包客,都是“同道中人”,大家聊的热火朝天。 4月8日早上,本想早起看日出呢,没想到天空却飘起了小雨,日出是看不到啦!我们结伴五个骑友一起出发,广西的旅行正是开始啦! 我们早上骑行来到传说中的北海银滩,还从来没有见过这么漂亮的沙滩,洁白、细腻的沙滩会泛出银光,这里海天相连,波涛滚滚,一望无际,令人如入仙境,心旷神怡,流连忘返。 在前往东兴的路上,我们遇到了加拿大骑友Darren, 同是骑友,大家都感觉无比亲切。经过沟通才晓得,Darren也是要去东兴的,他要经过东兴口岸到越南去,因而我们下午就结伴一起走啦!我们一起来到东兴,周叔骑行比较快,已经帮我们订好了房间。Darren的座驾,在深圳买的新的。 到东兴后,发现东兴有好多山地车专卖店,听说车子是从越南走私过来的,不晓得是真是假。不过看起来很不错,Darren要去车店买链条油,但是店家却不懂英文,我只好当翻译啦!到了店里跟老板聊了大半天,店老板特别佩服Darren的勇气和毅力。最后给了Darren一个很好的价格。老板还建议我们从越南北线走,那段路风景又漂亮,又可以体验异国风情。吃晚饭的时候,经过商量,我们几个骑友决定尽下地主之谊,请Darren吃晚餐。聊天才晓得,Darren今年50岁啦,一辈子也未婚未育。他是把房子车子都卖了,才出来自行车旅行。他说,自行车旅行能够更好的体验当地的风土人情,能够让你与大自然亲密接触,自行车旅行能够让他以最小的花销走最多的地方,带他到达他想去的每一个角落,还可以锻炼身体。他的目是自行车环游世界。在此之前,他已经从伦敦出发,骑行欧亚大陆来到中国,已经走过一万多公里啦!听他讲完,我们佩服的五体投地,不是每个驴友都能抛下一切去旅行的,这需要多么大的勇气和毅力呀! 能够认真地做自己喜欢的事情,当真是不可多得的幸福,一旦这样,我们便可以把一切令我们不安与恐惧的事情拒之门外,只要能够改变自己身边的一方小小天地,用执着的态度坚持不懈地耕耘它,便是肉眼凡胎如我的一切芸芸众生存在的理由、自信的来源,与坚定的依持。 4月10号一大早我们送DARREN从东兴口岸进了越南,但是我们都没有彼此的联系方式,就跟DARREN分开了!经过商量,我和周叔决定走越南北线,从东兴口岸入境,经过下龙湾,海防,河内,从中国河口出境。我们一拍即合,马上联系旅行社办了越南的证。证速度也快,只需要一天就可以办下来,费用400元。秦叔也让家人把护照顺丰了过来,但还是比我们晚了2天。我和周叔4月11号早上在东兴口岸兑换了越南盾,想着只在越南待10来天, 我自己兑换了900元的越南盾,就匆匆过海关啦!好黑的越南海关,每个关口都收钱,一共3个关口,一共收了150块人民币。结果到后来我们问了当地人才知道,这些钱根本不用给的。东兴与越南芒街只是相隔一条河,中国的手机在芒街也是可以使用。到越南第一件事就是换了手机卡,越南当地大部分人不会英文也不会中文,我们只好用手比划进行沟通。本想继续向前赶路,不料下起雨来,我跟周叔就找了一家家庭旅馆住下,环境还不错!住下之后,我们出去逛了下去寻找当地的美食,其实物价跟国内价格是差不多,一碗粉8-10元,水果也和国内价格差不多,并没有传说中的便宜。 我们早早的在芒街住下了,准备明天出发到下龙湾。晚上无聊,就把自己换的200多万越南盾拿来拍照发微博,之后就把money和手机都装在腰包里就睡觉啦!却不想,第二天早上起来,发现我的手机和200多万越南盾全部不见了。谁能料想这些东西会在这样的家庭旅馆自己丢失呢!这可是我10天的全部费用哦!难不成是昨天拿手机给老板看翻译,他瞄上了我的手机,还是房间内装有监控,我们不得而知。我急忙告诉周叔,他检查了一下他的东西都在,幸好我的sony微单在一个角落里充电,还在。没想到到越南第一天竟遇上这种事情,于是下楼找老板理论了半天,由于语言不通,老板用干巴巴的中文说我们没关窗户,是我们自己的责任。说是只愿意赔偿我200RMB, 要我们不要报警,说报警一分钱也没有。在这样的异国他乡,我们也不晓得该怎么办啦!出去逛了一圈,找到当地的派出所,虽然这里和中国只有一河之隔,却不想没一个人懂中文或英文。晕!只好作罢!谁叫咱在国外呢,想来如果这种事情在国内也很难说个清楚。幸好国内手机在这里还有信号,我就借来周叔的手机,装上自己的电话卡,给准备到越南来的秦叔打了电话,让他帮我多换一千左右的越南盾。要不还真不小的接下来怎么走。当天既然没走成,我和周叔只好去压马路啦!却不想在逛街再一次遇到加拿大骑友Darren,本以为他已经走了好几天了,没想到他也还在这里。好兴奋,我们来了一个大大的拥抱,这这种情况下,真是不是亲人胜似亲人。我们一起买水果吃,Darren买的好甜好甜的菠萝蜜,顿时洗去了我丢失手机的阴影。我们一起吃的晚餐,越南粉。挺特别的,可以加好多青菜,蛮好吃!在这里还认识了一个意大利驴友。大家都聊得很high。我们约好第二天一起等到秦叔再一起出发前往下龙湾。 旅行的美感,往往存在于和我们平常生活犹如遥隔天海般的巨大反差之中。那些快乐的,悲伤的,都成为我们永久的记忆。4月13日早上,我,周叔,Darren一起去口岸接了秦叔,大家一起上路了。秦叔已经60多岁啦!他是一位只是渊博的学者,喜欢专研政治。他也是资深自行车爱好者, 平时也加入自行车俱乐部,他的目是骑行穿越西藏。 我们沿着越南海岸线一路南下,风景秀丽无比,山水田园,想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾,一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画,真正置身其中,你才真正能体会到什么叫做身在画中游。越南粉 我们沿着越南海岸线一路南下,风景秀丽无比,山水田园,想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾,一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画,真正置身其中,你才真正能体会到什么叫做身在画中游。下龙湾海景 沿着下龙湾一路往东,沿途都是喀斯特地貌。很美。由于中午天气太热,我们就在路边休息,顺便把洗的未干的衣服拿出来晾一晾。听秦叔讲了好多共济会的事情。想不到他居然会研究如此多的东西,学问如此之大,不亚于名校大学教授级别。佩服啊!突然发现越南的女人都非常的能干,一个普通妇女都能干这么重的活,也许都是生活所迫吧! 晚上到达下龙湾,我和Darren约好去逛一下市区。海防的夜晚宁静,清凉。非常安静的美!我和Darren还在广场看到一尊雕像,Darren非说是菩萨,而对我们亚洲人来说,一看便知那时一名将军。海防的夜晚是那么的静谧! 夜色中的海防,有小情侣在拍照!还有越南非常好吃的甜品饮料,一份折合人民币三块钱,我和Darren一人吃了两份!好好吃!怀念中! 因为这尊雕塑,我们僵持半天,我们问了路边的一对小夫妻,他们告诉我们说那是他们那里很有名的一名将军,是她保卫着当地人民的幸福生活。不聊天不晓得,这对小夫妻女孩是中国广西人,之前在越南教中文,男孩是他的学生,男孩对女孩展开疯狂追求,于是就有了这么一段美好浪漫的跨国恋。 4月16日,我们从海防骑行到越南首都河内。路上来往的车辆挺多的,下午我们早早的就到达了河内。河内的发展感觉跟中国的二三线城市差不多,特别多的电动车和摩托车。在闹市区,也有特别多的欧洲的背包客汇聚于此,热闹非凡!这里是越南首都的志性地表,相当于中国的天安门级别的! 越南的很多古建筑,寺庙都跟来源于中国,因而在那里能够看到很多的汉字诗文。 在越南休整了一天,我们就依依不舍的跟Darren告别,因为他要往南骑行到南越,而我们却要往北回国。从河内往回走的路上,风光依旧秀丽无比,时而有起伏比较大的长坡,这些对我来说都没问,但秦叔却有些吃不消,一爬坡就大喘气。我只好在后面等他。没想到周叔骑行太快,竟然与我们走散了。在这样的异国他乡,周叔没有手机,没有地图,不懂越语,我们就此失去了联系。 就这样,后来的三天回国路,我担心了周叔整整三天三夜,晚上也睡不好觉,不晓得周叔自己能不能回去。我跟秦叔每天都在路边休息等周叔两个小时,却依旧没能等到他!在越南的最后一天, 秦叔非要请我吃饭,瞧瞧我们的最后一餐,还挺丰盛的,但是量太大了,我们只好打包走! 怀着忐忑不安的心情,我们终于来到了越南老街,而对岸就是云南河口啦!好兴奋,终于回国来,感觉无比亲切,还是中国好! 一到中国,我就迫不及待的给周叔打电话,但是还是一直打不通,想来他应该还在越南吧!到了河口,我们把剩余没用的越南盾换回人民币,便继续往前赶路啦!本以为往前20公里左右就有住的地方,但是我们一直沿着边境线骑行,河对岸就是越南,前不着村,后不着店,眼看天就黑了下来,我们只好打着手电继续赶路,越往前走我的心里越发忐忑不安,秦叔说这一带是走私贩毒特别严重的地带,这么晚骑行很不安全。我的心里害怕极了。幸好路上来往还有一些大货车,我的心里稍许平静了一些。走了好久,漆黑一片,在这伸手不见五指的黑夜,我和秦叔只好硬着头皮往前走,值得安慰的是秦叔带的“护身工具”挺齐全的,我一直嘲笑他带那么多的东西,现在想来说不定还真有用到的时候。秦叔带的锁链一直拴在腰间,手里还握着手电电警棍。他让我不要骑得离他太远。这个时刻,我也只有心理默念,祈祷我们的车子千万不要出问啊! 又过了好久,我们到了一个兵站,兵哥哥告诉我们前面5公里左右就有住的地方了,我们的心才算平静了下来。 到国内两天之后,周叔的电话终于打通了,原来他真的走错了路,翻了两座大山,每天都好几罐8264,一路往北,终于到达了中国的一个小边境口岸,我悬着的心终于松下来了!与小杨和小顾联系上之后,我们大家决定在元阳汇合。然后一起去西双版纳。4月21日,我们开始前往元阳方向的骑行,由于都是盘山公里,秦叔可能有些吃不消,他说我们跟小杨小顾汇合之后,就我们三个一起骑,他速度太慢了,要我们不要等他。他自己单骑能力很强的。我们顺理成章的跟他们在元阳汇合。卖香蕉的阿姨!小顾也要感受下背篓的分量!瞧瞧小杨,肌肉还是挺发达的呢!([]
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第521章
凡人修仙传
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2024-05-19 08:53:00)
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章宜静
这是一篇迟来的游记了。2010年的秋天,一帮朋友自己组了个团去川西,走的一个小环线。 那时候还是个户外菜鸟,装备什么的完全不专业,上牛奶海、五色海累得半死。现在专业多了,体力也好多了,今年已经准备登乞力马扎罗了。 川西的美在国内是独一无二的,它跟西藏、新疆略有区别,壮丽中带着秀美,应该是人一生必去的地方。 旅途的酸甜苦辣,在这个帖子里慢慢发出来跟大家分享。 当时在摄影上也是个菜鸟,刚刚买了个单反,完全属于入门级,只是有一腔对摄影的热情,照片比起很多大师简直就是到此一游的感觉,大家只有凑合着看咯~~~ 马上正式开始游记 第一次到川西,出行之前做了不少功课,特别关注亚丁景区的牛奶海和五色海,因为据说海拔高、路况差、风景好,需要徒步5个小时,路程极其艰苦,很少有人能上去,于是跃跃欲试,觉得此行最重要的目的就是挑战牛奶海。 冲锋衣、冲锋裤、登山鞋、登山杖、相机(550D+18-200mm,50D+16-35mm)、脚架,欢天喜地的开始了7天艰苦的旅程。 最喜欢这张照片,头像就是这张! D1 成都/雅安/泸定/丹巴 宿:丹巴(海拔1800米) 成都出发,经雨城雅安,感受雅安三绝——雅雨、雅鱼、雅女,翻越二郎山,穿越目前我国埋藏最深,海拔最高的公路隧道——二郎山隧道(2812M),过泸定,游览泸定铁索桥,至康定瓦斯沟口,经过瓦丹公路前往千碉之都——丹巴,隔大渡河观梭坡藏寨古碉楼。 极其无聊的一天,天气阴沉沉,加上超级堵车,除了在车上死睡其他什么也没干,翻过二郎山隧道已经是下午4点过,也没有特别感觉到隧道两头风光的不同。路上车子抛锚,修理半天,到达丹巴已快11点,没有任何高原反应…… D2 丹巴/八美/新都桥/雅江 宿:雅江(海拔2640米) 丹巴出发,前往游览甲居藏寨,参观藏族村寨,经八美,观八美变色石林,经塔公草原,抵达塔公寺,经过摄影天地新都桥,翻越高尔寺山(4412M),抵达藏乡小城雅江。 天气依然阴沉沉,一早前往甲居藏寨,所谓中国最美的村庄“之一”。 也就是大山上散落着一户户藏居,有多美我觉得真的谈不上,只是觉得这些人要出去一次太困难,这样的生活条件,就算是住在世界上最美的村庄也没有意义。 甲居藏寨 其间参观了一户藏居,三层,很漂亮的房子 三年前的俺,现在已经老得不行了 每家每户房顶上都很多玉米,金灿灿的 一家藏居门上贴着喜字,两只喜鹊停在房顶上,是喜事招来了喜鹊还是喜鹊带来了喜事 甲居藏寨只是一个开始,真正的川西风光这才逐渐到来 离开甲居藏寨之后,又是坐在车上翻天覆地的睡,中午在八美的一个草原用餐,吃了160元一斤的高原无鳞鱼,微微有了阳光,心情渐好 无鳞鱼火锅,我觉得还不错,就是价格太贵 又蹦又跳的,完全没把那儿当高原 塔公草原又是一个极其无聊的地方,完全被商业化,要不是一杯纯正的酸奶,这地方真是不值得去 川西的手工酸奶,5块一杯,好吃呀,现在都还在怀念 第二天晚上住雅江,一个依山傍水的小镇,环境还不错,依旧没有高原反应 D3 雅江/理塘/稻城/日瓦/亚丁 宿:亚丁村(海拔3740米) 早雅江出发,进入康巴高原,越剪子湾山(4659M)和卡子拉山(4718M),远观世界第一高城理塘(4010M),过毛垭大草原,后翻越兔儿山,过海子山(海拔5020M),观道路两旁壮观的古冰川遗迹,经小镇桑堆抵达稻城。翻越波瓦山,观高原峡谷、看赤土河风光,观万亩杨树林,经日瓦乡,抵达亚丁村。真正的美景,以及真正与高原的战争都是从今天才开始。 这一天翻越3座海拔四千以上的高山,天气依旧不好,但幸运的是下雪了…… 第一座山,小雪 高原厕所,设施简陋,价格不菲 第二座山,大雪,雾蒙蒙的能见度很低 雪厚得已经可以没到脚踝 远处一大群牦牛,我顾不上高原不易奔跑,兴冲冲的飞奔而去~ 我妈也深一脚浅一脚尾随我来看牦牛 到兔儿山是下午,已经没有雪了,风很大,五根脚指头不死死抓着地好像就要被吹跑 因为远处山上有一个像兔耳朵一样的石头,因此此山名为“兔儿山”。很佩服取名字的人。 在路途上看到的风景,太美了 一路上很多援藏的军车,雄赳赳气昂昂,以非常慢的速度挡住一大堆急得要抓狂的自驾车队 前面一个军车翻了,大家都下来救援。总之一路上见到车祸无数,自驾川藏线难度真是不小 晚上到达亚丁村,之前听闻亚丁村住宿条件很差,但没想到差到这种程度,十几个人睡一个房间,里面有上下铺,有通铺,各个房间之间用木板相隔,完全不隔音,客厅里烧着炭火,房间里烟雾缭绕,加上高原反应,一行人都几乎一夜未眠。 D4 仙乃日/络绒牛场/亚丁 宿:亚丁村(3740米) 早起抵达亚丁村,换马上冲古,游览冲古寺。观北峰“仙乃日”——观世音菩萨(6032M),南峰“央迈勇”——文殊菩萨(5958M),东峰“夏郎多吉”——金刚手菩萨(5955M)三座神山,朝拜卓玛拉措——珍珠海(徒步),畅游络绒牛场。 去之前看了一些游记,挺唬人的,说得要上牛奶海多么可怕,纵使昨夜未眠,今天我还是坚信自己能走上去。 今天本来的行程安排:景区大门——冲古寺(此段骑马);冲古寺——络绒牛场(此段电瓶车);络绒牛场——牛奶海、五色海(徒步) 但很失策,早上出门晚了,骑马早已排成了长队,没有几个小时排不到,无奈,大家只有徒步往冲古寺走,这段路风景很好,费掉一格体力走走也值得。 等候骑马的队伍([]
颜幸志
此贴包含了瑞士当地自助游的一切信息,主要去游览那些小乡村的美景和必看景色,避开了常规旅行团安排的路线,这里有很少有中国游人到访的小村镇攻略,所以您到访瑞士之前必读此攻略。其中包括瑞士美食、乡村、交通路线、街景、建筑、当地汽车、欧洲最棒的雪场信息、Hotel\Motel\BB……最重要的还有瑞士美女。 这场旅行是很早之前就已经列入计划内的,我[华中]2012年背包17天湘赣鄂4520km完结篇游记可以说是本次出发前的拉练。大致安排是三个月前需要把旅行计划、每一站的酒店、欧洲火车通票和瑞士通票都要准备好,因为只有这样去申请证才会更容易通过。提前两个月申请证,很顺利了15天。证到手立即预定往返机票,所以前面办的越早机票就可能买的便宜;一切都搞定的时候我就只有盼着这一天赶快到来喽。 我所发的帖子大部分是照片,包括美景、美食、美女、美车……以及所见所闻。旅行一共十三天,共有7494张照片要分享给大家,各位多支持我会有动力多发多介绍,如果能给后面即将启程的驴友一点帮助我会感觉非常荣耀。本帖是旅行前半段瑞士游的攻略,喜欢法国的可以猛点[F法国]2012欧洲第二季:法国蔚蓝海岸和艺术之都完结篇。对任何一段感兴趣的童鞋都可以去目录贴电梯直达。========================美国牛仔猎场狩猎深度体验游,微信添加HuntingClub,或扫二维码↓ 第一天27楼 苏黎世:这里有湖光山色也有灯火阑珊,有归园田居也有繁华喧闹。Beijing-Zurich苏黎世(ZurichHD-Bahnhofstrasse班霍夫大街-Fraumunster Kirche苏黎世圣母大教堂-Zurichsee苏黎世湖-Grossmunster苏黎世大教堂)-Luzern卢塞恩第二天91楼卢塞恩:美丽的田野,迷人的乡间小路,壮丽的雪山,古老的城镇……Luzern卢塞恩(Vitznau-Rigi-Bahn-Weggis)-InterLaken茵特拉肯-Lauterbrunnen卢达本纳第三天146楼 少女峰:阿尔卑斯山脉的皇后,山顶终年不化的白雪仿佛她纯白的面纱。Lauterbrunen卢达本纳-Jungfraujoch少女峰-Wengen文根-Lauterbrunen卢达本纳第四天191楼 首都伯尔:最不像首都的城市,高山古城、中古风光。Lauterbrunnen卢达本纳-Spiez施皮兹-Bern伯尔尼-Spiez施皮兹-Visp费斯堡-Zermatt采尔马特第五天257楼 采尔马特--冰川和雪山的天堂:Zermatt采尔马特-Matterhorn马特洪峰-Zermatt采尔马特-Visp费斯堡-Spiez施皮兹第六天307楼 体验瑞士白葡萄酒最佳产地: Spiez(施皮兹)-Montreux(蒙特勒)-Vevey(沃韦)-ChexbresVillage(谢布尔)-Rivaz(沃州)-Montreux(蒙特勒)第七天432楼 火车穿行瑞法边境 : Montreux蒙特雷-Geneve日内瓦-Lyon里昂-Provence普罗旺斯-Nice尼斯第七天的法国日程将发新帖在“2012欧洲第二季:法国蔚蓝海岸和艺术之都”上进行报道,但行程目录维持不变,可点击直达!第八天 小国摩纳哥:古堡老城、千帆点点,香车美女,杂技、豪赌 Monaco摩纳哥的La-Condarmine拉康德明千帆点点、山顶别墅--点击直达 Monaco摩纳哥的Monte-Carlo蒙特卡洛世界最棒的博物馆和海洋馆--点击直达 Monaco摩纳哥的摩纳哥城世界最大的赌场和奢华酒店--点击直达 法国最美小镇EZE Village(埃泽)的The Church of EZE--点击直达第九天 蓝色海滩尼斯: Nice尼斯-Toulon土伦-Paris巴黎第十天 购物天堂巴黎: Le Louvre Museum卢浮宫-Lafayette老佛爷第十一天 浪漫之都巴黎: Sacred Heart CAThedral圣心教堂-Notre Dame巴黎圣母院-Champs Elysees Street香街-Triumphal Arch凯旋门-Eiffel铁塔第十二天 艺术之都巴黎: Palace of Versailles凡尔赛宫-Eiffel铁塔-La Defense拉德芳斯(新凯旋门) 第十三天 回魔都:Paris巴黎起飞-Zurich苏黎世中转-Beijing降落 往返均预定的是瑞士航空,从北京T3出发时间是凌晨6点,基本上3点我们全家就已经准备出门了。快到登机的时候竟然发现登机口方向出现日出的霞光,立即拿起相机记录下这美好的一刻。因为有玻璃,所以太阳有重影,即便这样也给我的旅途增添了无线的快乐。 我们再多看一眼北京的日出吧,其实也是非常漂亮的。 飞机舒适度不错,机上吃的也不错早餐是小圆面包+牛角+奶酪+黄油+草莓酱+火腿+伊利酸奶,餐具是不锈钢的了,看不到国内航班的塑料餐具。午餐依然有小面包+鸡肉米饭+蔬菜沙拉,甜品是巧克力慕斯,我自己要了一瓶红酒,自斟自饮感觉已经美滋滋啦! 其实每顿正餐都是一中一西,因为我没要西餐,所以忘了西餐是什么。餐后的甜点是我爱吃的。瑞士著名的巧克力,从你还没飞离国土就已经开始让你体验了,吃一口立即融化在幸福与甜蜜中。 飞行时间是9个小时,瑞士与中国有6个小时的时差,落地正好是当地时间11点多。出来后再最后回眸一下大灰机,心中默念一句回头见!因为我返程还是坐它。苏黎世机场整洁如新,指示牌非常清楚,这个传送带与国内不同的是它很软,踩在上面像地毯一样略微有点弹性,这样站着不至于太累。所有人下飞机的头一件事应该都会去一个地方,看第一眼有点吃惊,不锈钢使用的很彻底,材质用料非常讲究,后来发现不仅是机场,大街上的公厕也是一样的准,感叹人家资本主义的做事风格以及实力。取行李的方向需要下一个很高的扶梯,然后再坐小火车才能到。一切指引很清楚。机场内的各种广告 出来的时间貌似有点晚,传送带上孤零零只剩下我的背包。苏黎世机场外面是一个集餐饮购物交通一体的建筑,向上是飞机出发层,向下是地铁也可以说是火车的出发层,中间是便利店及餐饮区,出门到外面就是公交和出租。我们自然是向下做火车到苏黎世市区,开始我们的第一天之旅。去Zurich HD的火车进站口找了半天,习惯性以为在机场外面,顺便也拍了些当地的小吃,那个大黑锅不知道里面卖的什么东东。 没想到这里设计这么先进竟然在一个楼里飞机火车全搞定,而且火车是没有检票、没有安检、没有排队候车一说,下楼梯看好要坐火车到达几站台,直接上车就行,票都是在自动售票机自助买的,上车偶尔会有查票的。大家可以想想我们那么先进的北京国际机场不要说转火车了,你换机场快轨试试,不走20分钟都不算北京欢迎你,再次感叹我们自己“以人为本”的服务理念。列车是双层的,又宽又长。上车需要自己按一下门上的按钮就会自动开门。自行车、婴儿车、轮椅……通通可以上并有专门位置这里的站台有好几个,分别有四趟火车从这里出发,而且站台设计成了弧形,我不懂求砖家解读这样设计有何效果?可能是地下空间有限吧。苏黎世的车站大街与巴黎的香街具有同样的地位,自然少不了LV、HERMES、CHANEL、PRADA等名店,但那些都是庸脂俗粉我还是给各位上一些小清新吧。在苏黎世湖一望无际,非常羡慕住在湖边的那些居民,哪怕是做一只苏黎世的天鹅也是幸福无比。过了这个大桥就开始河对岸的返程路线,这一圈其实只不到4km,但走走停停看看一个下午不知不觉已经过去。我们要返回火车站,到Luzern(卢塞恩/琉森)住宿。出发之前天气预报说明天瑞士有雨,今天初到苏黎世始终是阴天,真有点担心后面的天气会不会影响行程。不管了,到了火车站先填饱肚子再说。前人的攻略介绍说火车站有一家叫NORDSEE的餐厅不错,进去后决定好好感受一下当地的口味,基本上看什么都想吃!不过本人也是一贯如此酒足饭饱后到车站查看最近的火车在几站台,直接等就好。欧洲的所有火车站都没有安检、检票一说,就像上公共汽车一样。站台外边一步可能就是马路或街道。车上偶尔会有查票的。Zurich和Luzern都是大城市,所以坐这趟车的商务人士不少,大家找到帅哥了吗?一路上经过的小镇都是小木屋,每家都有自己的花园和车位,非常和谐。经过一个叫祖格(ZUG)的小镇,人口不多但足球场让人羡慕 当地时间19点,我们到达Luzern,火车站是现代建筑门口拱门前依然有一个旋转木马。出了火车站就是一条河,过河后就是我们预定的酒店,酒店内的家具被褥一应俱全都是IKEA的,而且感觉即温馨又舒服。酒店门口是一个小广场,这里聚集着大量的华人,是一个旅游团的购物点。我们径直回到酒店放下行李后出来去超市采购一些水果和零食,顺便拍了拍卢塞恩长廊的夜景。这条长廊是卢塞恩志性景点,从酒店出来步行2分钟即到。第二天从酒店出来步行到火车站存包,然后坐船去登Rigi山,运气好的话会看到琉森湖全景。当天的行程如图。游完卢塞恩(Luzern)后会乘坐火车经因特拉肯(Interlaken)转车到卢达本纳(Lauterbrunnen)。 火车站门前的拱门,上面有欧米茄大表以及各种雕塑,不明白上面三个头像的表情是什么寓意。火车站周围的警力部署相当充足,大众的B7和B6。火车站的存包处价格和苏黎世一样贵啊,而且非常长,看来这个地方的游人不少,价格是大箱7瑞郎。顺便说一下,我的背包大小没设计好,小箱子放不进去,大箱子很空有点浪费了。存好背包后直奔车站门口的码头,上船! 站在船尾让我想起一首歌:十字红旗迎风飘扬,胜利歌声多么响亮; 歌唱人家亲爱的祖国, 已经走向繁荣富强!远处的小镇已经越来越近了,名字是Kehrsiten-Dorf。当停靠在码头时下去了一位乘客又接着启航。一路上看到的湖边小镇都是依山傍水,这就是大家所说的伊甸园。这是我们行船的第二站Weggis,要比上一站的小镇大多了,这里也是我们游览完Rigi山后乘坐缆车下来的地方,所以后面详细介绍这里。一路上到处是依山而建的小木屋,景色无法言语表达,那份清静和自然只有身处其中的时候才会深刻体会。第三站就是我们的目的地,远处已经可以看到山峰上大大的瑞士国旗了,可惜今天上午阴天山顶藏在了云中。我们乘船的目的地Vitzhau到了,这里可以乘坐登山火车直接到达最高峰Rigi-Kulm。 这里大概有七十多条徒步线路,根据季节和自身情况选择各种走法,好想冬天在这滑雪啊,欧洲人太幸福了。对了,这里是不需要门票的。纪念瑞士的齿轮火车创始人路边广告(
刘志明
本贴图文,均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要,请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说,317不如318,地貌比较单一,大部分地段是在高山草甸上行走,不象318,峡谷,高山,草原,湖泊应有尽有,尤其在通过横断山脉那一段时,雄浑的群山看得人心旌摇曳,目瞪口呆。但是,就人文和风情来说,317却远胜318,这条国道,基本都是在藏区穿行,并且,是很深入很原生态的藏区,而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人,都听不懂普通话,从交流上来讲,是种缺憾,但是,从风情上来讲,却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少,甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段,我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子,可以赶紧筹划了,不要等到游客蜂拥而来时,再去凑热闹。本次出行线路:上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑,这次出行,在没有到达火车站之前,我居然不知道是否能走得成。之前一天,破树幸灾乐祸(他自己去新疆的时候遇上75,担惊受怕地逃回来,困在家里出不去,就巴不得所有的人都不能成行)地告诉我,宝成铁路江油段因为连日暴雨,河水超过警戒水位,列车停止运行。而我坐的那趟车,正好要经过江油。这真是出师未捷,心已经死了好几回了。先是新疆75事件,闹得人心惶惶,家人担心藏区也跟着闹,不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天,还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟,但在最近的三年里,它不在我的计划之中。几经周折,终于还是买了车票。准备出发。进了车站,一看,电子显示屏上,我坐的那趟火车正在检票。看来没停运,赶紧进站台,一问,可能要绕道。不管怎么说,能照常发车就好,还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候,一位高僧送给他的,我每次出行,都戴着它,每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人,所以,宁愿把出发前这一切不顺,当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着,窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗,也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景,我在这里出生,长大,变老。可是尚且年轻的心,总是不安分的,渴望去到更远更陌生的地方。所以,一次次离家,行走。到了西安,火车广播通知,改道走安康达州南充到成都。这一改道,原定35个小时能道成都的火车,就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里,居然走了大半天,直坐到人崩溃。我从17号早上8点,一直坐到19号凌晨4点半,才算到成都。西部的天亮得晚,只好在广场上等肯德基开门,挨到6点半,天终于亮了,搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房,一边先洗头洗澡,一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后,逛锦里,睡午觉,去新南门车站买明天去康定的票,继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州,穷极无聊,拍下窗外的山。成都,火车站肯德基。在这么热闹的地段,它居然不是24小时营业的。为了等开门,我蹲在外面的台阶上,等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候,大约是清晨7点半。锦里空无一人,非常清净。20号,成都-康定一早起床,坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭,买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路,实行交通管制,但是我们的车居然没停,一直就开过去。司机小气得紧,不舍得开空调,车里一直很闷热。 到二郎山,跳下车,才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散,取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点,一翻过山,温度就骤然下降好几度,跟成都的湿热比起来,俨然两重天。 越往康定开,太阳越是照得人睁不开眼,我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水,我问洗车的妇女,康定还有多远?她愣愣地看着怪异的我,半天才说:前面就是了,还有18公里。去年其实走过一次康定,但没有停留很久,只是匆匆而过。记得它有狭长的街道,奔腾的折多河,和依山而建的民居。刚出车站,就被一群小面包司机包围了,七嘴八舌地问我们,去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公,她不知道从哪听说塔公很美,中了邪一样非要去。于是打听了下,乖乖,两个人包车得450元,拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时,现在已经是下午4点,等到那里,天也快黑了。而且考虑到川北的班车,都是大清早就发车的,即使是明天早上,还是没时间玩。并且塔公只是个小镇,有没有班车往甘孜,还很难说。加上车站的工作人员对说,我们两个女的,没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误,时间也晚了,于是买了明天直接到甘孜的车票,在车站附近找个小店住下,20/人,公用洗澡间,还凑合。之后的一路,住的大都是这样的旅店。至于玩,康定无非有个跑马山,被圈了地,门票60。附近还有个木格措,门票160……我一听就连忙摇手:不去不去。安顿好住宿,我先洗了一个澡,然后出去逛街找食,顺便把湿的头发晾干。 远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样,康定也坐落在一个河谷中,湍急的折多河把城市一分为二,奔涌而过。街上行人稀少,藏汉相杂。有人沿河摆了小摊,卖各种菌子,大的小的花的,还有松茸。也有水果,桃子一元,苹果两元,比起上海来,便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。 仔细看折多河,水是浑黄的,可是在靠边的地方,又似乎是绿的,不由得奇怪起来。继续往上走,果然发现那是两条河汇合而成的,其中有一条,是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷,说,那条清的河,叫雅拉河。我连忙问:再往上走,是不是有一座雅拉神山?大爷说:对对,河水就是从山里淌下来的。 找了半天,找到一家小馆子,菜居然出乎意料的便宜,回锅肉12元,素菜6元,两人花20元解决了晚饭,拎着明天在路上吃的水果糕点,幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号,康定-甘孜一早被闹钟叫醒,船去洗澡。等了半天,她气急败坏地推门进来,告诉我,浴室有扇窗子对着住客的房间,而锁和窗帘,居然是装在房间里面的!她洗着洗着,看到个影子拉开窗帘,站在后面偷看!我顿时昏倒。我昨天洗的时候,压根没发现这一茬,还笃悠悠地又哼又唱,在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天,我洗澡的时候,那个房间,还没住人。船又说:他不会带着相机吧?我¥%·#……满天金星。这家的老板,真他妈是头猪。 背着东西下楼去车站,狭小的候车室已经人声鼎沸。一看,康定每天有四班车同时发往甘孜,三辆小巴,一辆大巴。我们不幸坐的,正是其中一辆小巴,并且,是在最后一排,并且,行李仓已经占满了,我们的包得放在过道上。并且,从康定到甘孜,我们一坐,就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了,东转西转半天,想找张报纸什么的垫在包下面,好歹干净些,但是找了半天,这里的人敢情都不看报的,连个纸屑也没见着,只好在站外的杂货店里,花8元钱买了个编织的蛇皮袋,拿到车上一抖开,正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋,我们那两只背囊,不知道要脏成什么样了,出出进进的别人的脚,不停地蹭在袋子上,还有坐我们前排的一个中年大爷,以每隔三分钟的频率吐一次痰,我怀疑他吐出的口水,都可以装满一痰盂罐了,保不定也粘点在我们袋子上……额,写到这里,有点恶心。可惜后来,这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。 车到新都桥。窗外金绿色的草原。 最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去,靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高,而窗的高度却是一样的,这就注定了坐在最后一排的人,视野有限。座位高了,我的脚就够不到地,只能悬在半空里。最后一排有多颠,坐过的人都知道,而且,这条路,是横贯在川西高原上的,除了不超过五十公里的油路外,几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候,从新都桥到折多山一段在修路,整个路面就是一个大酱缸,人车经过,无不被染成灰黄色。今年,据说新都桥那一段已经修好了,换成折多山的那段路被扒了,因为康定在造机场,要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了,被挖得东一个坑西一个坑,一路颠上山去。好容易到新都桥,路面终于平坦。车子离开318国道,向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道,树木闪过车窗的间歇里,能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的,颜色和式样都很朴素,只在窗子周围,饰有红白的镶边。正开着,车子停下来,一问,单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地,权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开,路就变了,尤其是从塔公到八美的那一段,一点都不美,灰大得简直铺天盖地,车窗全部关上了,车里还飞舞着密密的细小的灰,无处不在,一会的工夫,深色的包和裤子上,就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大,车厢里闷热不堪,简直难以忍受。我全副武装,帽子,魔术围巾齐上阵,把自己包得严严实实,只露出两只眼睛。船没带魔术围巾,而我发神经带了三条,于是分给她一条,同样裹严实。但是晚上到了甘孜,拿纸巾一擦鼻孔,还是漆黑一团。其他乘客就惨了,只能拿手捂着,或者拿衣袖挡着,没多久,就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候,车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩:我象不象鬼?他摇头,用生硬的普通话回答我:不象,哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美,路终于又好了一点,虽然还是颠,但是灰没那么大了,窗子也可以偶尔开一点透透气了。 我们的车。 接近道孚的时候,两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子,都用黄和白色做主体,饰以朱红,明黄,橙红,天蓝等颜色,十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点,但是我记得中国国家地理杂志上好象提过,这里的民居本身,就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔,应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时,下午两点多就能到,正好四处逛逛,拍拍建筑,没准还能找个藏胞家访一下。这样的话,能在车上少颠六个多小时,人就不至于过度疲倦,那么第二天,我也许就不会因为高反跌破了下巴。 道孚一带的山比较平缓,山和山之间的平地也多,适合农作物生长,因此这里的经济也相对富裕,所以,房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子,夹杂在绿树青山间,显得格外悦目,是安详的高原田园风光。 从道孚到炉霍这一带,景色都很优美,靠近炉霍,民居的颜色又变了,和道孚民居的轻盈明丽不一样,这里的房子以朱红色为主体,饰以红黄绿白等其他颜色,整体看上去,显得华美庄重。 六点多的光线已经开始柔和,投射在路边的林子里,是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上,阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。 道孚民居……真正的房子,比我拍下的要美上十倍。可惜那段路,我不停地在打瞌睡,眼睛怎么都睁不开,白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客,休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍,歪歪倒倒,请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色,和道孚又不一样了,以深红色为主,庄重华美。接近甘孜的时候,司机大约也心急了,车子开得飞快,本来路况尚好,但因为速度一快,后排就越发地颠起来,经常能把人从座位上抛起老高,再硬生生地砸下来,颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸,我不得不一手抓住前面的椅背,一手抓住座椅面;一只脚插在前面座位和车壁的空隙里,一只脚紧紧抵住前排座位,浑身每一个细胞都提高了警惕,一有被抛起的迹象,立刻放松身体,跟着车子的起伏跳起,再控制着尽量轻一点落到座位上,减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动,分明就是武术的基本功,“马步蹲档”嘛。下车后,我的整个背部剧痛,整整痛了两天才好。问一下船,她也同样痛。 翻越罗锅梁子时,山中的卡萨湖。 山脚的小镇。刚到甘孜,老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着,豆大的雨点就毫不留情地砸下来,生冷的风直往衣领里灌,气温在不到五分钟的时间里,下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天,不用急着赶路,于是就近,在亚青旅馆住下来,三人间,10元/人,不能洗澡,但是胜在便宜,离车站又近,何况斜对面就有澡堂,走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人,大部分是喇嘛和觉母,也有汉族的和尚尼姑,还有很多的信徒。我们同房间的一个女人,也是从石家庄特地过来朝佛的,据她说,附近的亚青寺和色达,最近几天都有大法会,难怪有这么多的人了。 同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭,说他们那里便宜,味道也不错。于是去了。一看,只有一间屋的门面,摆着三张油腻腻的桌子,电灯的瓦数明显不够,看上去黑咕隆咚的,生意倒不错,坐满了人。 点了两个菜,等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的,结果吃下来,比在他家贵起50%。后来就不挑剔了,还是老老实实回到他家吃。一边吃饭,一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个,跟着又来下一个。打发了几个,我们也学聪明了,照这样给下去,还不破产啊?于是再来讨,一概摇头:没有。他们倒也不强求,你说没有,就走人。 夕阳西下……22号,甘孜早上睡到自然醒,爬起来,但觉得象被人毒打过一顿般,动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬,确实伤了老本了。 出去找吃的,然后去澡堂洗澡。5元/人,船嫌太贵,一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服,也就着热水洗干净了。施施然回旅馆,晾衣服,吃午饭,买明天到石渠的车票,睡午觉,直到下午三点,才出门去甘孜寺。 功略上说,甘孜寺是不用门票的,但的士把我们送到大门口以后,却有一个喇嘛背着布包走过来,要我们买票,一看,票价10元,上面也没有核价的章。好在不贵,就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点,站在寺门口的平台上,能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦,青翠的青稞田,土黄色的民居,军营,和军营里停放整齐的军车,把长焦拉近,还能看到他们在打球。 甘孜街头。那一天,好象正是日全食,大雨滂沱,街上漆黑一片,路灯都亮了。不过到了中午,就云开日出,阳光灿烂了。吃过午饭,打了一辆的,去甘孜寺。([]
陈均莲
GO 摩托 伪少年 从乌市回来已经有段时间了,一直忙于生计或无为的工作,反倒是热衷的旅行却有些淡忘了,其实也不是淡忘,只是无可奈何的耽搁罢了。现下总算有些闲情了,就把这次的摩托环旅发上来,顺便给后来者做一点点参考。本次摩托旅行共计14000公里,全程走完丹东起始至抚远东边境,抚远至额济纳北边境,额济纳至乌鲁木齐全程国道。期间伏暴雨,过草原,滚沙漠无境不有,当然,各种危险与乐趣也是并存的,恶犬,车祸,绝水之类更是常伴左右,此间不多说,待兄弟下文慢慢道来。 出发前言 小屁,是我的一辆机车。其实,我也无法分辨它的性别,按理说男人都喜欢自己的摩托是位凶猛的钢铁侠,能够无坚不摧,霸气十足。但我宁愿它是位可人的女子,因为我实在不愿意骑在一个男人身上太久了。小屁是前不久刚从一位兄弟那里接手的,自己从网上淘了点东西,把它稍微化了个妆,但却无法改动它的心脏,所以125cc的机车,拉到高速总有力有不逮的顿感,排气管还不时发出嘭嘭嘭的声音,我大怒之下就为它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是个似水美女了,毕竟此名不雅。 说到小屁,我不由想起刚被我低价卖掉的上一任机车。就是那一辆不起眼的本田摩托陪着我征战了09年的西藏之旅,不论是波密的泥石山洪还是五道梁的冰风雪雨,它都把我安全地带出了困境。我的勇敢是赐于你的坚强,再见了浙D·RM483 再次纪念我的朋友,你的离去代表了我新的征程。 我一直认为自己是一个男人,喜欢所有男人喜欢的纵情与不羁,并且我愿意为之付出巨大的牺牲和承难,我是这样爱着自由的大地。| 她躯体的任意一个角落都是值得让人抚慰的,所以我总喜欢骑着一辆斑驳的机车,驰骋在她的躯体上,不辞辛劳地来回奔波。有些人就把这种叫做摩旅,我不置可否。因为我只是坐在同一个位置上,领略它的风情。虽然我从此有了日行千里的本事。 其实,我也都快老了,不论是青春还是苦涩都将离我而去,取而代之的不过是碌碌的生活,还有甚微的躁动,可这又将于我的回忆何意呢?那么,我就再走走吧。我,对,就是自己。GO吧,摩托,还有,伪少年! 夜宿洑东小镇 那一年,我说,当我跨上机车的时候,我知道,红旗飘起来了。不知为何,当事过境迁,我的血液里不知觉地少了那份激动。取而代之的竟然是深深的迷茫和无措。我逐渐驶离了绍兴,身后的一切好像都像流质的液体一样,我能感受到它从我心头点点滴滴的消失,这使我沉重!原来,我也会想家。 7月7日是自己出发的日子,这是我一早就想好了的。可我却没来由地乏味,直到7日凌晨才算把行装收拾妥贴。把特意从金华赶来为我践行的老哥也累的够呛。离开家已经快十一点了,没有人告别,女人也没有说话,临走前,我拎着帽子细细地看了她一眼,她似乎有些无动于衷,好像就跟往常一样,她对面的男人只是骑着摩托去附近的小球场转一圈就回来了。我的心也就这样安静下来了。 天还是燥热不安,一直到出了杭州城,空气才变得好受些。其实,在出发前的两天,我还认为会从福建一直南下再往西,这也算完成了我穿越湎越边界的梦想。但日头一天比一天猛烈,我只好选择北上内蒙再转战新藏了。 出了浙江界,宜兴地段的太湖公路显然更适宜骑行,不仅路面平整,晚落的太湖风也别有清新。此时,太湖面上已是雾如丝缕了。我择了一条小道,刚容一车通过,颤颤巍巍地往湖边上走。小道边上是一条小渠,大略是附近的村民开凿起来引水的。骑了没多久,我隐隐看到渠道的入口处有个东西在水里翻腾,再一看,居然是个人!我吓了一大跳,手头一哆嗦,死命地按了两声喇叭。水里的人听见动静,呼噜扎进了水里,我正迷惑着,这边小渠的边上就爬上了一个光着上身的小老头手里还拖着一蛇皮袋鼓鼓囊囊的东西。我好奇之极,便问他在做甚。小老头从爬上岸就一直在拖那袋东西,听我问话也不搭理我,背着东西就走了。我心想,这太湖人家也的确与众不同啊。我骑车往前刚走几步,看到坝上描着一行红漆:严禁挖掘芦笋。看来那小老头怕是被我抓了个现行啊。 到了洑东,天气已经微微暗下来了。宜兴也遥遥在望。于是准备找店家住下,在整个小镇悠转了一圈,只发现一家小超市上开了一个小旅馆。跟店家说了价格,便上楼去试看情况。人还没走进去就闻到一股浓重的异味,于是赶紧下楼撤退。这时,我有些后悔没在太湖边搭帐篷了,虽然湖水藻类横生,无法洗漱,但至少落得空气清新,还省却了费用。我正犹豫着,边上一位大妈就过来主动招呼我,说她家可以住人。我打量了一番,觉得大妈面慈目祥,理应不是坏人。再说,我也无财色可劫,就心安理得跟着大妈走了。到了大妈家才发现是一家非常小的副食品小店,斑驳的外墙,不起眼的小字,如果不是附近熟人,断定不会有外来的客人光顾。大妈告诉我说,早几年,洑东还是相当繁荣的,自从镇上的琉璃瓦厂倒闭了,人口也逐渐稀少了,现在连大集市也搬到另一个小镇上去了。大妈似乎很愤懑自己所住的地方成了这副光景,我心下也黯然,一城一池,繁芜终无定数啊。5631KG,离开绍兴中午累了,骑到路边的林子里休息了一会(遥控器就是好用,即使一个人,也照样拍的卡卡的)洑东小镇里的小店 夜营映山 此刻我拘居在这顶窄小的破帐篷里,一边打字一边问候着送我帐篷的兄弟。这该死的帐篷居然每一节帐杆的橡皮绳都是断的。这让我彻底丧失了修复它的决心,只好将就着把帐杆扣起来了事。 昨夜有些乏了,许久没有出门,身体和自己都有些忘记旅行的疲惫了。早晨醒来,不论是肩膀还是腰椎都酸疼的厉害,连左手也有些不得劲。勉强地从三楼把行包拎下来,再捆绑干净,已经是9点过了。临出发,大妈再三叮嘱我要注意安全,我感激地挥别离了我旅行中的第一个驿站。 一路上的风景乏善可陈,除了一层不变的火热,就是扬着一屁股灰尘的大货车。对于它们,我厌烦而恐惧,所以我想尽快地离开这一段有城市的旅程。这也是促使我放弃走东海岸线的原因之一。出了洑东,一路往北疾行,路上遇到几位摩托爱好者,狂飙着大排量的机车轰鸣而过,期间居然还有一位女的,我有些郁闷,骑着追了一段,最终还是放弃了。毕竟我只是骑着一辆125的小屁,上了80迈还不停地打盹放炮,着实令人恼火。 过了宜兴,日头越发猛烈了,40几度的地表把车垫烤的火热,我甚至能感觉到背上的汗液顺着股沟一直流到了内裤上,黏抓在皮肤上湿漉漉的让人愤怒。总算熬到了一家加油站,刚把车子停下,超市里冲出来一人,是个小胖妞。我以为她要来加油,连忙示意她说不用。但她还是径直冲到了我面前,一脸兴奋的。“骑车旅游的?”“嗯。”“一个人?”“啊。”于是小胖妞就露出一脸的羡慕。说。“你去哪呢?”“环游”“啥?”我一时不知该怎么解释,于是想用一个地名来答复她。想了想,就说去西藏。小胖妞果然兴起,瞅着我一个傻乐。我看着胖妞有趣,也来了话唠。就说。“怎么,想去?”小胖妞不假思索道,“那是”“那就去呗”我故作怂恿。“咋去,我又不会像你这样骑车。”“跟我走呗,我带你。”我有些不怀好意。“那怎么成,你一个男的,我……”小胖妞有些难为情。“那有什么关系,大家都是成年人,你说是吧?”我有些乐了。小胖妞听我这么一说,闹了个红脸,怏怏地回超市去了。没过多久,她又走出来,让我跟她回超市,说里面有空调,凉快。我自然求之不得,于是又在超市坐着跟几位大姐侃了会。不过小胖妞不知跑哪去了,待我走了也没再见到她。离开了宜兴地界,一直走过南京、滁州,除了在滁州寻买了一个读卡器,便再无停留。那样的城市和温度,对我早已没有了吸引力。临近傍晚,西边晚霞映染,道路却也变得多姿多彩了一些,只是路向偏西,太阳刚照在脸上,总觉得有些晃眼,一路慢走慢行倒也安全无虞。天色渐渐暗了。前方小城还相去甚远,于是我想着在路边按个帐篷,但由于上午下了雨,所以草地上到处都是坑坑洼洼的水汪子。正没辙,突然发现离马路不远的树林子里似乎有一个小庙宇。我大喜过望,急忙骑着车过去。到了近处才发现是一座废弃小砖房。门前已经长起半人高的杂草了,看来此处是久无人居了。我下车去查看,发现两扇铁门被铅丝箍的严严实实,除非用老虎钳否则根本没办法打开。我透过门缝向里一望,目之所及,到处都是散乱的袋子和垃圾,还有一个木椅子正端端正正地摆在房子的里屋门口。我突然感觉有些阴冷,脑中闪过一丝怪异的想法。于是急急忙忙退了出来。走到车边,又好好打量了一番这间房子。原来,刚才走的急,没发现此处附近没有一家民居,周围还特意的环绕了一圈柏树。我不知这是何意,不过,我也彻底打消了要破门而入,堂而居之的想法。太阳一落山,天就黑的特别快。我又骑着车行进了十几里地,前方就是明光城区了。可我被刚才的遭遇一折腾,心里还认准了今夜非露营不可。泥地、草坪肯定行不通,不仅潮湿,还寻不好一个取水的地方。我毫无目的地骑着车瞎转悠,经过一个叫映山的小村时,路边一盏昏暗的小灯吸引了我的注意。赶近处一看,果不其然,还真是一个学校。听见摩托车的突突声,门口的小房子里钻出来一对中年男女。他们见我拖着一车行李,插着个小旗,觉得非常惊讶。当我告诉他们说想在学校的操场上打个铺时,男女便爽快的同意了。学校并不大,甚至有些破落。搭好了帐篷,我去问门卫大哥,询问有无可以洗澡的地方。门卫大哥热情带我到教学楼后面的林子里。到了那里我才发现,所谓的洗澡居然就是拎着井水冲个凉而已。大哥说这里没有自来水,平时他们都是这样洗澡的。我倒也无所谓,反正打小也是这么过来的,乘着四下无人,痛痛快快脱光了衣服洗了澡。我只是好奇平时孩子们是怎么洗手的呢? 洗完澡刚回帐篷,大姐就过来问我吃饭没,要是不嫌弃就吃点,他们也刚吃完。出于礼貌,我就婉拒了她的好意。在帐篷里啃了中午留下的半块压缩饼干,觉得应该跟大哥大姐聊会天才对,于是拎着水瓶顺带着去装点水来。大姐很是热情,捧出半个大西瓜,三人就围坐在校门口的木头桌子上边吃边聊。大哥告诉我,前几年他们一家子都在永康打工,也是最近才回了老家。现在干看门的活一个月能赚个千把块,家里又种了点地,日子也算能过得下去。只是小女儿学习不太好,刚中考完,分数还进不了最差的普高,还得花上一笔钱才行。说到这,大哥脸上有了些忧虑。大姐倒是一副乐天的模样,一直笑呵呵的问东问西,我也说些旅途的趣事给他们听。我向他们打听明日该去的行程,他们也都不知道。其实这些地方离此地都很相近,只是他们除了生活的老家,还有曾经打过工的陌地,就从未出过远门了。出了宜兴,日头愈发猛烈了骑的乏了,就在路边小憩一会儿映山小学校的操场杂乱的操场几乎没有一块平整的地方,篮球架下算是有一小块水泥地可以扎营学校没有浴室,甚至连个可以遮掩的地方都没有,只好在树林子里打水冲了个凉开学时,大哥卖些小文具和零食以贴补家用。门卫室里只有一台没有有线电的电视。 第三天 不懂自己心一早,我还睡得迷迷糊糊,门卫大哥就过来喊我起床,说给我准备了早餐,吃完了好乘着凉快赶路。我虽然还想再赖一会,但肚子的确饿了,昨晚的半包压缩饼干早已消化的无影无踪。于是赶紧收帐、叠包、打捆、装车,连洗刷也比平时快了不少。只可惜,待我赶到门卫室时,大哥刚好外出,大姐也不在,只有他们的小女儿在收拾锅碗。我瞅了一眼桌子,上头还放着两份菜,显然是留着给我的。一盘是番茄炒蛋,鲜嫩的西红柿裹挟着几块金黄的鸡蛋片儿。还有一盘是咸菜炒肉丝,咸菜油亮油亮的,几条历历可数的肉丝也显得特别诱人。我暗暗吞了口唾沫,也不知该怎么开口说起这回事。小姑娘只管低着头捣鼓被挖的干干净净的电饭锅,既没说话,也没啥示意。我局促地站了会,只好在门口灌了两瓶热水,又问她要了张便条,给门卫大哥留了我的地址和联系方式,便骑车走了。一直出了江苏界,沿着微山湖往北就进入山东地界了。山东,是个颇有分量的省份,无论在哪方面都是行道的翘楚,就如一只蓄势待发的东北虎,虎视眈眈地紧盯沪江,直观近年来的趋势,大有你干不了老大那就我来的感觉。山东不像别的省份,很多的大镇小城或许你都没有听说过,但它的每一个城市每一个地方似乎都能让人有零星半点的记忆,更难能可贵的是它值得称道的肯定是景观或者文化,而并非别的。 只是山东不是我现在要走的,它已经够热闹的了,并不需要现在的我再去画蛇添足,该我去的,是那够寂寥的荒芜之地。到了晌午,因为睡眠不足,人开始恍惚起来。我在路边找了片林子,停好车后便在树上挂了吊床。这是出发前特意买的,是午睡防蛇的利器。不过,因为我太害怕蛇了,所以把吊床绑的高了一些。导致我爬上去的时候连摔了两次。一次摔得四脚朝天,一次摔了嘴啃泥。幸亏附近没蛇,要不然估计连蛇也要笑话我了。吊床晃晃悠悠的,树叶子还不时扇点凉风,再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣蚂蚁的大合唱,很快我就睡着了。没想到这一睡就是一个多小时。醒来一看,时间已经是下午三点了。照路程计算,今天是过不了泰安了。急急忙忙上了路,一路风驰电掣,眨眼间就早已几十公里之外了。都说山东汉子是爷们,大男子主义不可一世。原先,我倒不信。不过一路上的计划生育语,倒是让我对自己产生了怀疑。“关爱女孩,就是关爱民族的未来”,光是这条语,一路上就见了不下十次。我不知山东政府是不是因为要纠正重男轻女的思想,不过,在我看来,这条语倒是别有内涵。“未来”是什么,未来就是将来,就是将来的人。将来的人怎么来的,那就是女人生下来的。所以女孩长大了就是生未来的人的人。所以要保护和关爱会生孩子的人。那么到头来,女人好像真成了繁衍工具了?当然,这只是消遣而已。甭管他在生物系统上是雄性更具有主导地位还是雌性更具有决定权,反正在下一世,谁也不知道自己会不会变成另一个人。到泰安已经晚上八点了。泰安城早已灯火万家。找到青旅,把行装收拾干净,准备到外头吃点东西,却发现附近街上的小吃店都关了门。回到旅舍,大厅里有一帮男男女女在安排行程,又有几人在吹牛,说是这一遭走过了多少个城市,哪一个城市的美女最多,又吃了饕餮了多少美食。安排行程的,都在计划着怎么从南天门登顶,夜宿泰山之巅。大伙儿都很兴奋,似乎正要去完成一件伟大的壮举。我听听看看,忽然发现自己好像早已远离了这个群体,我依稀看到了五六年前的自己也曾这么憧憬每一次旅程。是我开始自闭了,还是我的旅途没人会懂? 虽说只是小小的五河县城,但依我看来却并不比江南的任何一座小城差。况且人家那还是蓝天碧水不说。睡吊床也是一门艺术啊,真是下床容易,上床难 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊,逃也似的离开了青旅。我不知道怕什么,总感觉待在这里,它将会消磨了我的意志。而我往后的行程却需要足够的坚强与无畏。 早上醒来,身上的包又多了几个。可能是昨天午休时忘记了在背包上喷药水,使得不少虫子钻了进去。于是,它们便搭着我的车一路的咬,一路的笑,跟我一起来到了泰安。期间,还有不少个被我不断晃动的背包给压死了,到晚上脱衣服时,我才发现它们小小的黑瘦的尸体。在泰安城的铃木专卖店换了机油,听我说起要环游大边境,老板一个劲地表示佩服。我心下有些不以为然,既然都佩服我了,干啥子还不送壶机油哩,还收了我几十块钞票……在出城的路上,遇到了几位赶着驴车的老农。看见驴,我就远远的躲开了。我怕驴,这是有历史原因的。几年前,我与一重庆的哥们从日喀则回拉萨,路上遇到一头小驴子萌态可掬,便凑上去给它照相。可不知它是被激怒了还是被刺激了,一下就兴奋了起来。我一瞧,这动向不明啊。连忙给那兄弟打招呼,他还不知所以,正乐呵呵呵逗它玩。我就说,哎,哎,你瞧它那玩意儿。那兄弟一瞧,嘿,锤子!小驴子那东西嗖嗖嗖的涨了起来。我靠,两人心里一哆嗦,撒腿就跑。那小驴子见我俩窜开去,还得意地追了过来。幸亏这畜生被桩子给拴着,要不然我那跑不动的胖子兄弟准被那驴子给糟蹋了。驴这畜生,还真摸不透它是怎么想的,它是把那玩意当生殖器呢还是当武器?要是当生殖器,它是否把我俩给看错了对象。要是当武器呢,我看这驴准是被自己给踢了,普天下用这个当武器的我可是第一次见到啊。所以我有些害怕驴这动物,当它看上了你的时候,不管是要攻击你还是糟蹋你,都会举起它那威武的工具,让你颜面扫地。刚过济南黄河大桥,天就开始下雨。我在桥头的小店里坐了半晌。小店没有店家,只在门口放了把长椅子供路人歇息。我坐下没多久,一对弟兄也骑着摩托过来躲雨了。他们两个就自顾着玩手机,我闲着没事就抓苍蝇玩儿。耽搁了半来个小时,雨就停了。我又出发上路。没想到才到陵县,雨又开始大起来。我干脆找了家小店,准备吃点东西再走,这时已经是下午末时光景了。小店不大,店家卖的是羊杂汤还有一些鸡蛋饼和孜然饼之类。不过门口贴着一语,口气不小,曰:陵县第一家。不知道是陵县第一家口味呢,还是陵县路口第一家?我一时有些内急,想借店里的厕所一用,刚跨进门,差点就熏昏过去。厕所内脏乱不堪,阵阵异味扑面而来,更让人大倒胃口的是蹲坑旁边居然还排满了密密麻麻的啤酒瓶子。我没细看空瓶还是满瓶,胡乱洗了个手就急忙退出来。走到餐厅,店家的小孩已经把一碗羊杂和两块鸡蛋饼搁桌上了。我心想,都已经点了单了,不吃也浪费。俗话说不干不净吃了没病,出门在外能喂饱已经不错了。于是也不想其他,三下五去二,把粮食全部干完了事。只是雨一直不停地下着,从陵县之后的两百多公里,我就一直浸泡在裹满雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子没有进水,其他的,包括内裤都成哭泣的海洋。那个时候,我好像又回到了09年的波密。那时的318国道波密段被山洪冲垮了一个百来米长的缺口,路上堆满了泥石流留下的大小石头,上面又有山洪不停地泄下来。我骑着摩托车在东头望了半天,最终还是决定涉水而过。不然必须要等到武警把国道抢通,那时不知是多少天以后的事了,而318是波密进藏唯一的通道。当我骑着摩托到了水路中央的时候,不幸发生了,车轮子被地下的石头卡住,车身失去了平衡,连着人一起栽在了水里面。我一下子惊慌失措,扑腾着站起来,水刚好没过了腰际,而摩托车和背包却全部浸在了水里。我顾不得浑身冻得发冷,想要把车扶起来,可背包灌满了水压着后座,就像是把车子死死地钉在了水里面。我绝望的放弃了。我抬头看了看河对面的那个武警,他从开始就站在自己的那辆大卡车前看着我,既没有在我涉水之前喊停,也没有告诉我那个地方水会更浅一些。或者他的任务仅仅掌握动态向上级报告吗?我抬头看着他,他也望着我,那一脸漠然的模样至今也使我记得。于是,我放弃了向他求助。重新蹲下,把整个手臂环抱在摩托车的架子上,狠狠的把它立了起来。至此,我也明白了,有些时候,我只能靠自己,哪怕再绝望再无助,坚强才是最好的动力! 泡了一天的雨,到了晚上手开始胀痛晚间找了家旅馆住下。衣裤都是泥水,累的两腿发软也没劲儿再搓洗,只好胡乱挂在房间里。下楼,看到路边有家面馆,一时间,馋虫狂号! 第六天 从北京到山海关昨天从泊头到北京时,已经下午6时多了,一直过了廊坊雨才开始逐渐停下来,我被淋得狼狈不堪,只好把雨衣脱了,顺着廊坊到北京百十来地的风才勉强把衣服吹个半干。一晚上都在朋友的陪同下度过,期间热情暂且不表。到北京最主要的目的是更添一部分装备,除了重新置换一顶帐篷之外,还让朋友代购了一些当时没买到的蛇药、手术刀片、绷带之类,最重要的是借用了一台手持GPS,希望这能让我的旅程多一份保障。到山海关的路并没有想象中的好走。因为卢龙段102大翻修,一路上到处都是运载的货车,整个下午基本上都是在大货车中艰难的穿行。中间,还发生了一个小小的意外。离开玉田城不久,我就遇上了延绵几公里的堵车长龙,不用说漫天的灰尘弄的我灰头土脸,光是那些尾气也足以把人烤的外焦里嫩了。我越骑越心烦,于是就顺着大货车右侧的空隙,慢慢地开始超车。没想到,前方路边铺满了一层厚厚的沙土,我一时没注意,车轮子在沙地上一打滑,车子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此时离我几米开外的后方正好停着一辆运泥沙的大货车。我心下骇然,如果不是前面排起了队,还真不好说后果会怎么样了。有了这个教训,我特意的放慢了速度,毕竟,任何时候安全才是最重要的。山海关古城游客不多,甚至整条街上也见不到一个背包客。北大街上的几家客栈更是门可罗雀。我骑着车子转了一圈,看到有一家写着“学生公寓”的客栈,心想该是个实惠的去处。我问坐在门口逗狗的老板,家里有铺没,老板满口应承。很是热心地帮我把车推进了院子。院子还挺大,上下两层小楼,一溜的仿古装饰。待我拎着包进了房门,才发现里头其实就是个简易的小旅馆,这倒也罢,只是老板张口就要了100,说是只卖房不卖铺。我拎着包进退不是,想着车子都已经推到院子里来了,装备也拆了,再掉头走人就不合情理了。所以也便答应了。不过,不靠谱的是老板居然要了500块的押金。这小小的家庭旅馆,堪比五星啊。快十一点了,瞌睡虫慢慢开始侵蚀我的意识。该睡了……没玩没了的伪少年。明天,明天就要出关了。出了山海关,过了丹东,我的旅行才是真正的开始!整个古城都在卖这种花生糕,我嘴馋切了一小块,你大爷的,重量堪比切糕啊,而且硬的牙都快崩了。啃了两口,实在吃不了,扔了。 第七天 营口旅途中,最有意思的莫过于遇见形形色色的人了,不论他是否使你感动、忧伤、悲愤、快乐。只有不同的人的存在和交错,你才会觉得自己的存在。我们都在一个城市生活的太久了,很多时候都忘记了世界不只有这么大,能看到的也不只有身边的生命,闻到的也不只有眼前的空气。羁绊太多,在我的意识里父辈的人们几乎都没有为自己活过,我不愿意像他们,虽然我也会有无穷的牵挂。我愿意自己就像一只葫芦岛苇丛里的海鸟,出海的时候一个人,回来的时候满屋子的温暖。这也是旅行的另一种意义。东北人很爽朗,不论男女都是一种天性。如果你找人问路,对方的神态动作有千百种,但语言态度只有一种,那就是逗得你乐。问这大爷。嗨,大爷,山海关咋走啊?大爷锄头在地上一杵,裂开嘴就喊道,你看,顺着这道,别拐弯,使劲儿砸就到了。问那大姐,嗨,大姐,东郭咋去呢?大姐把饺子皮面一捏把,拍拍手站在门口为我指路,看见没?照着这道一直往前走,第一道口往北一转,就往上干,一路别停歇。“砸”“干”“冲”,一个个毫不相干的词到了东北老乡的嘴里,却这般模样,实在令人莞尔。早晨醒的并不早,院子里没有什么声音,况且我也睡得沉。小院老板帮我把车子抬出门,递给我一支烟,两人就有一搭没一搭聊起天来。其实老板并不是当初想的那么财势,听他的说法也颇让人郁闷的。老板青岛人,刚好三十,也算是漂泊过来。在山海关租了个小院子,开了这家不大不小的客栈,平时也没什么生意,主要靠附近的高中学生在此借宿。老板告诉我,山海关这地儿生意不好做,当地政府政策不扶持也便罢了,最要不来的是各级部门三天两头来检查,一检查就得罚款,所以想要在此地做生意得先把这帮公仆喂饱了才成。难怪,昨晚上我在古城里转了一大圈,除了偶有几家本地人在卖那啃不动的花生糕,基本上都是关门大吉,没想到竟然是这种原因。听到这里,我心里不由对当地政府产生了鄙夷。所谓窥一斑而见全豹,一家小小客栈的老被尚且被折腾至此,更不用说其他了。老板唉声叹气,反倒羡慕起我来了,说是如能像我如此这般那倒当真不错。原来,老板为了能在本地安身立命,找了个当地姑娘,以便借用姑娘家的关系打点各种门道。我不由唏嘘,这货,为了挣俩钱,把身子都给搭进去了。出了绥中,我正停在路边照相,迎面骑过来两位自行车友。到了近前一看,带头的居然还是位大爷。一问才知道原来是网上颇有名气的大庆油人李兴德老人,李爷今年68了,从世纪初就开始接触自行车游行,目前总行程已超过三十万公里,可谓真真切切的老当益壮啊。李爷甚是热情,听说我要环游国境线,忍不住感叹,说骑着摩托车周游中国一直是他的梦想,希望有一天能与我一起同游。三人相谈甚欢,留了影,记了电话才挥手致别,我往北,他们往西。沿着海岸线,一路向东北进发,路边都是繁茂的芦苇田。虽然还看不见海,但那股子清新的味道早已扑面而来,我的心也随之清爽了。我见路边的芦苇荡子长得好看,就顺着小道一直往深处骑去,两边苇叶飒飒作响,不时还有咕噜咕噜的水鸟发出打盹儿的声音。我干脆弃了车,沿着小路徒步了一阵,看那无边无际的芦苇一直延伸开去,成片,翠绿,飘扬着,欢乐着,不知还要多久才能有个尽头……路上遇到许多载芦苇杆的车子,就像个背负着如山压力的老人路上遇见两位骑友了无尽头的芦苇荡子营口河大桥营口小城 第八天 丹东海滨公路 营口是座新城,如果只是从大街上走过,你会恍惚它是个大城。楼房虽然不高,但胜在道路宽敞。一入城,我就觉得这地儿比绍兴好,比绍兴亮堂。而到了第二天,我又觉得这地儿还是比不上绍兴,没绍兴实诚。其实,很多北方的小城,包括中西部的城镇,看似不错,基建也搞得像模像样,但毕竟城市基础放在哪儿,深入走一走,就发现那不过是白须儿的西瓜,它里头还没熟。因为在绍兴带的地图册是老版的,内容不是很详尽,所以第二天在图书城重新买了一本。又在肯德基买了个汉堡,一屁股坐在商场的大门口,就着凉水三下五去二把东西吃光,便又匆匆上路了。在计划中,我会在日落前,经过丹东然后到一个叫古楼子的小镇,可由于路上贪玩,便错过了时辰。到了晚间,沿海公路起了大雾,我穿着一件风衣还是被冻得发抖,到丹东城区已经是晚过九点了。丹东没有青年旅舍,在网络上却有一家小有名气的客栈。我吊着肚子按网上留下的地址,一路找寻,到了目的地一问,这兄弟早就卷铺盖不干了。我一肚子窝囊,只好随意在路边找了一家旅店住下。丹东最多的就是烤肉店了,无论在城市的哪条街都可以见到各种杂色的烤肉店名,那家叫王大胖子烤店,这家叫李小矮子烤店,你能想到的名它有,你想不到的名儿它也有,但家家都卖一种东西,那就是烤肉串。一整天了,我就在营口啃了一汉堡,早已饿的昏天暗地,也不及精挑细选,找了一家最近的,让老板各整俩牛羊串,再烧一鸡架子,最后下一碗粉。这就是我在丹东最好的食物了。不过,粉太辣,我挑了俩筷子就咽不下去了,只好浪费。 这一天虽然对不起肚子,但精神上的确非常愉悦。不用说出了盖州走盘山公路那种拉马式的快感,单是庄河至丹东那一段滨海公路,也够让我废寝忘食的了。海滨路上几乎没有什么行车,我摆足了架势把马力往上飙,可惜小屁这东西不争气,过了八十码就给掉链子,一顿一顿的活像被人卡着脖子赶路。我知道它性情,于是便不催促它,干脆慢下车来好好欣赏沿海美景,不时还窜上一码头,驻车远眺,当真是一份惬意无限啊。出了营口开始连续的盘山公路路边的瓜田里,几位妇人正在顶日劳作滨海公路附近的湖泊通往海滨公路的大道,笔直 停泊在码头整整齐齐的小船临近东海,视野变得宽阔起来天快黑了,我还在路上徘徊。是景太美,还是人太醉?海滨公路两侧矗着不少的风车,平添了几多韵味。太阳下的很快,没一会儿,天边余晖散尽,留下一片乏绿的天空,让人着迷到了丹东肚子饿得不行,在街边一排当要了一份米线和几个大串,没想到米线辣的不行,只好强忍着舔两口了事。串嘛味道还成,实在太饿了,再来十窜也不成问,就是有点小贵。 第九天 丹东备战 丹东,今天下雨,淅淅沥沥的,不是很大,却容易打湿路过的人。我这个远方的客人,没有特别的感觉,就如同闲逛家乡的某个小城一样,走过了它的每一条小街。 因为雨,也因为丹东是我整个东北边境线的最后一站城市,所以尽量在今天把需要的装备补充完整。在附近的超市买了些米和冰糖,又在街边的劳保店添了一个提包。只是找不到一个合适的油箱罐子,只能在路上再想办法了,如果实在不行,就只好拿饮料瓶子将就了。 下面是我的一部分装备,闲来无事就收拾收拾。求生装备:手持gps 步话机 钓鱼线 鞭炮 ** 工兵铲 强光手电能量装备:糖类 牛肉干 肉松 咖啡 维c求生装备、炊具:汽油炉头 锅子 驱虫剂 辣椒水 冷光棒主食装备:压缩饼干 米 肉肠 大蒜头 榨菜 萝卜头 第十天 雨中的丹东边境 从昨天开始,雨就没有停过。早晨起床,雨还是飘洒着。查看了天气预报,雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天,思量不能再耽搁下去了,于是收拾了行装,出了城往东北方向赶去。 沿着鸭绿江一路骑行,很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我,丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了,你也可以乘着船去江里转一圈,对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈,但都不允许上岸。如果你有兴趣,大可以花上点小钱,在满大街的旅行社里随便找一家,帮忙办个证,就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊,最好是纯粹来旅游,口袋再揣上多点儿的钱,那到无妨一去。 丹东是繁华的,对于对岸的新义州百姓来说,甚至是富丽堂皇,虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上,左手是丹东的灯红酒绿,右手是新义州的冷色萧条,无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此,我想身为中国人还是值得骄傲的。 如果是晴天,那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦,不用说碧波浩渺渔船家,光是那纯天然无污染的江风,它直入心扉,除尘驱污,由鼻入肺再贯三鼎,保管你元气大增。可惜今天是个雨天,我穿戴繁琐,头上又压着几斤重的头盔,的确无法感受。虽如此,但所谓山色空蒙雨亦奇,鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 到了一乡村,谓河口村,这里也有一座断桥,游客可以买票走到断桥头。整座桥被人为地卸走了几个墩子,也阻断了朝鲜与中国的通道。我想,会不会,对岸正有一位老人守望着这头的亲人呢? 我离开河口村,沿着边境小道继续往东北骑行。没走多远,路边竖着一广告牌,上曰:南有千岛湖,北有长丰库。敢情是在夸赞这里头的长丰水库呢。我站在岔道口,思忖再三,还是决定去看一看,既然都大老远跑这儿了,也不难为这几十公里的来回。于是便驱车往山里头赶去。路上有不少地方都泡着山洪,又有不少泥石路,我小心翼翼的走着,生怕又像上次那样栽在了水里头。往山里走了大约十几公里,我远远地望见了一座大坝,心想这就是长丰水库了吧,于是加足马力往山上冲。待车子冲上了山坡,我才发现这是水库的西边,除了一些泥沟沟,就剩下一小坛子水库的角落。我有些不甘心,便弃了车往边上的一座院子走去,可能到了院子的那头就可以看见水库的真面目了。没走几步,从里头窜出一解放军,喝道:站住!上哪儿去?我一见来了个兵,就说上前头看看水库。解放军说这是军事禁区,不让进。我没有办法只好怏怏地按着原路返回了。 顺着丹集公路往前走,离长甸还有几公里的时候,雨开始昏天暗地的往下泼,我心疼后座上的几个驮包。日用品虽然有防水袋包着,但一些没防水袋裹着的东西难免要被淋湿了。果然,到了长甸一加油站,我进去躲雨,才发现油箱包里的地图早已被浸了个透心凉。在加油站添了点汽油,又跟加油的大姐聊了会天,雨还是没停下来的意思,反而下的更加拼命了,似乎是存心跟赶路的人过不去。大姐见我淋得够呛,就劝我在长甸找家小旅店住下,待明日开晴再走不迟。我想了想,也觉得只好如此。 我骑着车绕着长甸转了一圈,只发现路边有三两家家庭旅店,一家叫随缘,一家叫平安,另一家我记不清了。我考虑了一下,认为出门在外平安是最重要的,于是就选择了这一家叫做平安的旅店。单间的房费倒也不贵,二十块钱还捎了个电视机,还挂着一小电扇。面积虽然小了点儿,但能在彷徨的时候找到个温温暖暖的落脚地儿,就相当满足了…… 第十天 雨中的丹东边境从昨天开始,雨就没有停过。早晨起床,雨还是飘洒着。查看了天气预报,雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天,思量不能再耽搁下去了,于是收拾了行装,出了城往东北方向赶去。沿着鸭绿江一路骑行,很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我,丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了,你也可以乘着船去江里转一圈,对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈,但都不允许上岸。如果你有兴趣,大可以花上点小钱,在满大街的旅行社里随便找一家,帮忙办个证,就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊,最好是纯粹来旅游,口袋再揣上多点儿的钱,那到无妨一去。这里有两座桥一座是通往朝鲜中朝友谊大桥,另一座是断桥丹东是繁华的,对于对岸的新义州百姓来说,甚至是富丽堂皇,虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上,左手是丹东的灯红酒绿,右手是新义州的冷色萧条,无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此,我想身为中国人还是值得骄傲的。如果是晴天,那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦,不用说碧波浩渺渔船家,光是那纯天然无污染的江风,它直入心扉,除尘驱污,由鼻入肺再贯三鼎,保管你元气大增。可惜今天是个雨天,我穿戴繁琐,头上又压着几斤重的头盔,的确无法感受。虽如此,但所谓山色空蒙雨亦奇,鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 ([]
卢原士
——曾经,我在8264中毒解毒路上没命狂奔!哭着喊着冤冤相毒何时了,驴友何必为难驴友!!!如今,我想说,出来混迟早要还的!人在坛里泡,哪有不挨毒!!!呔!看毒!脆弱的心脏!!! 关于照片:1、全帖图片都是只缩小了尺寸的原图,连裁剪都没有; 2、有我身影的照片都是拓哥拍的,其余照片除一张枯树图片外,都由我拍; 3、拓哥相机里全是精华,被他一个人藏起来慢慢反刍了~~(拓哥被我黑惨啦,哈哈,不要打我)关于装备:1、我的基础装备:背包:OSPREY精灵13款,55L容量。帐篷:三峰飘云四季单人帐。睡袋:定做的1500克95%鹅绒 720蓬松度。防潮垫:普尔兰德六边形。登山杖:鲁滨逊T3E。(求别吐槽没取杖尖保护套,每次都被吐槽这个,是故意不取的,难道大家不觉得尖头刺在硬物上,那感觉不如保护套好吗?乱石堆里加了保护套的登山杖不是更好用吗)炊具:炉头是火枫 FMS-116T,锅是火枫 FMC-XK6 雪套没用上,其他好像没什么了找路的工具其实就是手机里的离线GOOGLE地球啦,出发前先把要走的区域全部加载一遍,到时候没信号也能用了。GPS什么的我俩都木有。2、拓哥的:大多数东西我都没注意看具体是啥型号,不过必须要说的是,他的包包是35L的!!他说35L完全够用,就没带大包!自从看到拓哥的包,我才终于完全明白打包是门学问的真理!关于拓哥打包技术:拓哥只说了“精简是王道,尽量减少不必要的东西”, 除此之外我帮他补充:谁力气大,谁就能把东西压得更小!(他帮我压的睡袋比我自己压的小三分之一) 最后,使劲塞~~~(大家不要吐槽了,真是这样的 )另外,从装备上就能看出拓哥老驴我新驴,拓哥的东西大多都用了五年以上。。。果然是我的偶像啊 这次格聂行是蓄谋已久,虽然十一月并不是最佳时间,可我不想再错过,忽悠上我的偶像——拓哥,一起完成了这次完美无缺的格聂精华转记!红线为重装徒步,黄线为轻装徒步,绿线为依靠现代化交通工具啦给我八天,还你一个绝美格聂梦境行程安排:11月2号至11月9号D1 泸州/合川—康定 宿康定D2 康定—理塘 宿理塘D3 理塘—虎皮坝—冷古寺—虎皮坝 宿虎皮坝D4 虎皮坝—日贡—笑基隆帐山谷 宿笑基隆帐山谷D5 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷宿热梯河谷D6 热梯河谷营地—马角红—营地—查冲西—理塘 宿理塘D7 理塘—禾尼乡—哈日若根措—哈日河谷—禾然色巴村—禾尼乡—理塘宿车上D8 理塘—成都—泸州/合川 宿各自家里这次转山转湖转河谷 泸州的我 和 合川的拓哥俩人最巧的是,我们居然是家门儿~人物介绍:1、大家好,我是伍佰,弱弱的楼主。(别人说本人脸方头大跟伍佰长得很像,脸大不是错,我还是认了,只要不说是半个伍佰就谢你八辈儿祖宗)弱爆的楼主真身:2、我的搭档,这次不是陈慧琳,是张震岳!(拓哥,稳住,不要吐槽)我大拓哥真身:关于伍佰、陈慧琳的典故。。。可参考此帖:梦圆长毕穿越—国庆最后的2天强穿队伍:两朵姐妹花儿!错,两坨女汉子!(355楼完结)https//bbs.8264.com/thread-1902367-1-1.html月初,终于盼来人生第一个公休假 太在意,怕浪费假期,直到十月底都还在纠结究竟走哪里最后的最后,还是坚持初衷,圆自己一个格聂梦。把计划告诉拓哥后,立马得到回应,于是二人组搞定。D1 11月2号我们商量好在康定车站汇合,晚上七点半,我俩几乎同时达到,不用东找西找,一眼就认出来,整车站就咱俩背大包的,虽第一次见面,也不显陌生。吃饭买气罐住青旅聊天睡觉D211月3号康定到理塘的车都是早上六点发车,票八九十块,早早就出发。我以为路修好了,结果还是烂得不行,不好意思,到理塘又吐了,谁来拯救我脆弱的胃?胃服安已经败北记得上次到理塘就吐得昏天黑地。。。。下午三点多到理塘,本来可以直接包车进格聂,可就我那状态,拓哥体贴地决定在理塘休整一晚,明早出发。途经如厕地拍一张傍晚的理塘D311月4号因为包车司机对理塘地名儿不熟,8点才由我们找到他,出发去格聂。三个半小时后,我们抵达虎皮坝,对,没错,直接坐车到虎皮坝,既然路都已修通,咱就顾不上前面了,把有限的时间都留给精华吧!说实话,十一月的虎皮坝毫无亮点,格聂东南面也不咋地,有点小失望既来之则安之,扎营打水煮饭,吃饱喝足轻装去看冷古寺。我们没把网上传得最热的肖扎湖列入计划,所以今天下午特别轻松。第一眼的格聂乃干多村格聂脚下的新冷古寺,还没完全完工。有发电机和小卖部,可以去寺里充电买东西。另外喇嘛们超有经济头脑,还跑来收了我们每人十块的营地费。。。。虎皮坝上我们的营地去往冷古寺的路上这水是相当漂亮在冷龙沟里的老冷古寺真心是个清静苦修之地,不通电不通车,十一月里更是冷清之极。我俩转悠了一圈,只看到3个僧人,管大殿钥匙的师父也不在,和格聂三宝 我们是无缘了~遥望冷古寺走近站在大殿门口回看冷龙沟到处都是小羊,超萌,一点不怕生围着主殿转一圈后,我们就往回走了今天天气不太好,云太多太厚,偶尔飘点小雪对水和雪山,我毫无抵抗力站在冷龙沟口俯瞰虎皮坝,漂亮多了,看来我起初不识虎皮坝之美,只因身在其中右下角有我们的帐篷山下新冷古寺虎皮坝夕阳西下,拓哥去新冷古寺给相机充电,其间,有俩喇嘛到咱营地撺掇,让我明儿个包他们的摩托直达热梯。由于拓哥不在,我没敢做决定。当时身体状态不是很好,有点小犹豫~D4 11月5号早上六点多醒来,初冬的高原清晨冻死人等的就是日照金山眼看着晨光点亮整个虎皮坝帐篷上结满冰霜,阳光下闪闪发亮刚刚都还日照金山,突的就是大雪纷飞看天上,一边阳光灿烂,一边蓝天白云,就咱头顶下着大雪。。。。因为这雪,我们都有点小动摇,去到喇嘛所住的木屋询问租摩托事宜喇嘛坐地要价600大洋,十多公里,600大洋。。。算了算了,走吧走吧,按原计划进行。从新冷古寺后面的小路开始上山从现在开始直至走出格聂,我们一路上没遇到一个人类,别说人类,连人类的脚印都没看到过。十一月确实晚了,牧民全都下撤 人去棚空,想入住牧民温暖帐篷的打算,完全就是痴人说梦一路上,与我们相伴最多的是喜鹊和雪地里各种野兽的新鲜脚印。。。。我的保温水壶被掉在理塘到虎皮坝的面包车上了,在新冷古寺小卖部买了一瓶尖叫,一路喝出格聂。 从新冷古寺背后到日贡草坝,要翻两个山脊,强度不大,上坡不陡也不长,虽然是负重,但很快就来到那个让人眼前一亮的大草坝了这样子看格聂好漂亮传说中的格萨尔王遗址也许N个世纪前,这里金戈铁马、、、格萨尔王戎装飒爽 除暴安良 保格聂一方牧民平安 心情放松,扔下包包,开始各种拍照天地间~~玩够后继续上路后来才发现,这样的草坝完全不算个事儿,一路上全是这种无比开阔的高山草甸翻过一个又一个小山脊,我们在想象,如果这是夏天~~~满山遍野的野花话说回来,眼前的黄草也不错啊其实我们从日贡开始就走错了,不应该离雪山太远,应该走内圈的,结果我们在靠外圈走得很辛苦,翻无数的山脊,不停上坡下坡试图改变现状,使劲往雪山靠近可是这坡爬起来确实累,望着格聂,不停驻脚休息山谷中的牧民早已不知去向有点机械的走拓哥的意思是,今天在有较大河流的河谷扎营,翻过一个又一个山脊,始终没见河流明显的山谷。又是一个小垭口上,新鲜清晰的脚印让人莫名兴奋,我们并不孤独又是一个垭口,眼前一亮!!!河谷!!!拿着离线卫星地图一比对,就是这里了,笑基隆帐山谷!!!回望,夕阳打斜了,美丽的光影索性坐垭口休息会儿,既然都看到了河谷了,不着急啦太阳打西,加上垭口上风超大,就算及时穿上羽绒服,也感觉会很快被吹透。。。。赶紧起身下谷,找合适的平地扎营吧把帐篷扎在笑基隆帐山谷的西侧,可以直接看到格聂主峰 ,明早还能继续看日照金山D5 : 11月6号 , 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷 , 宿热梯河谷高原寒夜,星空满天,美丽冻人啊!拓哥的卡西欧已经被冻得歇菜了,死活不工作不报实时气温。当时我们都得出结论,卡西欧就是骗人的干活。据我俩估计,晚上应该在零下十度左右。早上依然六点多就醒了,哆嗦着拿出相机等待日照金山,隔着手套也能把手指冻得生疼:拍完照片,我自告奋勇去打水。我们营地在山谷西侧,主河流在山谷东侧,只有主河流才有流运的水,其他小溪流都结冰了,沼泽地的水又太脏。穿过很宽一片沼泽地过去,水一打上来,水面看着看着就结冰。。。今天的早餐还是煮粥,高原上是真心不想吃太干的东西,流质食品对我来说是最好的选择。吃饱喝足,拔营起身喽!!!向营地西面的山脊攀爬!爬上山坡回望笑基隆帐山谷:翻上第一个垭口,不出所料,还有无数个山脊等着我们翻越。。。。唉,看来只能继续上坡下坡的命运了垭口回望格聂([
陈幼雪
读书或者旅行,身体或灵魂总要有一个在路上。这次西藏之行,没有计划,没有行程,伙伴一直在变化,一开始的4个,后来6个,又变成4个,到西藏之后大家随着行程不同分分合合。在西藏,在哪里都有遇见,遇见的都是最美的风景。山南,是指冈底斯山和念青唐古拉山以南,横阔420公里,纵长329公里,总面积8万多平方公里的地域,属典型的高原河谷平原地区。传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地。山南是藏文化的滥觞之地,是西藏的灵魂所在。山南以博大的胸怀和聪明才智创造出了瑰丽多彩的雅砻文化和西藏历史上的众多第一,有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群,西藏第一座寺庙桑耶寺,第一座宫殿雍布拉康,松赞干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南,是一个温暖的名词。南面是向阳的,往往和阳光、蓝天白云联系在一起。那么山南那个地方也是一个温暖的地方吗?遇见山南,份安静祥和、温暖静谧的感觉却深深地坠入心底。阳光是灿烂的,风在你耳旁时而低语时而欢笑,吸入的空气温润且醉人心脾,迎面的笑靥如花,这是怎样的一个地方,天堂吗? 先简单介绍下这次漫游的行程。6月1日 贡嘎机场--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日 山南--三安曲林乡--扎日6月3日-6月5日 徒步措嘎湖(我们的藏族司机兼向导 顿珠 联系电话 18708030607 18089938850)6月6日扎日-隆子县-山南6月7日青朴修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍错--库拉岗日--洛扎县6月9日洛扎县--色乡--塞卡古托寺--洛卓窝龙寺--拉普温泉6月10日洛扎县--普莫雍错--羊湖-山南6月11日山南--加查县--达拉岗布寺6月12日加查--拉姆拉错--山南6月13日山南--措美县--哲古草原--山南6月14日 山南---扎央宗--山南6月15日 山南--措那--勒布沟6月16日 勒布沟--措那6月17日 措那--浪波沟--东章瀑布--山南--拉萨6月18日 拉萨---纳木措6月19日 纳木措--拉萨6月20日 返程先上几场图片吧 6月1日,云上的日子我相信万物中有某种力量驱使我不停前行 ,它是生命,过去和未来的源泉。 但我们每每在原地踏步,却以为自己与世界同步变化。飞机喜欢坐靠窗口的位置,这次航班给了我一个大大的惊喜,飞机飞越的青藏高原上空,一场盛大的雪山盛宴在我面前铺陈开来,最精彩的当然是南迦巴瓦。飞机翅膀请自动忽略。灰机上看南迦巴瓦,冰雪的容颜,真是天宫玉宇,仿佛是天上的宫阙。俺们的领队怕怕,强驴一枚,这次是第10次进西藏了,这次行程大部分是怕怕规划的。阿俊,对女生超级有耐心的户外强驴。 本人,懒人一个,出行从来不做攻略,只知道跟着傻走,对于在西藏每天爬山,总是心存恐惧。爬山总是甩在最后一个,还好我的伙伴们没有抛弃我,哈。富贵,第一次进西藏就跟我们到5000+的地方来爬山,勇气可嘉。说话特别幽默,一路上是大家的开心果。 白开,独自来西藏旅行的菇凉,被俊哥捡到队伍里,一起去了拉姆拉错,措美和扎央宗。从贡嘎机场出来,立刻感觉到西藏的天空特别蓝,阳光特别强烈,湿度低很多,在高温高热的江苏呆惯了,呼吸一下高原的空气,觉得特别舒爽。因为第一站打算去扎日转山,为了节省时间,直接从机场包车去山南。中午时分,到达山南,住在怕怕同学进西藏经常住的同鑫宾馆。安顿下来,怕怕去车站买明天去扎日的车票。扎日不通大巴,车票只能买到三林乡,之后的100多公里山路只有包车了。安顿好住处,吃过午餐,差不多3点了,我们决定去山南最著名的景点昌珠寺和雍布拉康先逛逛。 藏语中,昌是鹰、鹞的意思,珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙,被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺,故得名。相传7世纪时由吐蕃赞普松赞干布主持建造,后又经帕莫主巴大司徒绝曲坚参改建扩建。据说文成公主曾在该寺驻足修行,留有遗物。帕竹政权时期,昌珠寺进行过大规模的维修和扩建。昌珠寺在其晚期归属格鲁派。昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝,所画的是坚期木尼额松像(观世音菩萨憩息图)。整个唐卡长2米,宽1.2米,共耗珍珠26两(计29026颗),镶嵌钻石一颗,红宝石二颗,蓝宝石一颗,紫宝石0.55两,绿松石0.91两(计185粒),珊瑚4.1两(计1997颗),黄金15.5克。每天吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。 雍布拉康, 相传是西藏历史上第一座宫殿。西藏在松赞干布之前是没有文字的,主要历史都是以神话的方式口口相传。说是天神有六个儿子,赤顿祉是其中之一,赤顿祉之子就是聂赤赞普。聂赤赞普到了雅砻一带,看到这里水草丰美,就沿着天梯下降到人间,遇到12名聪明的牧羊人,他们问赞普“你从哪里来?”赞普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人惊奇:“这是天上来的赞普,可以做我们的王。”于是牧羊人把赞普抬到家中,并且建造了雍布拉康献给赞普。初上高原,雍布拉康200米的上升,累的我气喘嘘嘘。走不到一个拐弯处,就得停下来喘气。一直很奇怪,西藏的皇宫和寺庙为什么都喜欢建造在山顶或者山腰,爬上去都累得要死。现在想来皇宫建在上上大概因为赞普是天上来的,建在山上离天更近一点。 回去的路上,采购去扎日转山时吃的东西,顺便买了一身藏装。到了酒店,领队怕怕吩咐我们不要洗澡,但是经过一夜火车上的闷热,身上难受无比,不管那许多高原禁忌了,直接洗了澡,用宾馆提供的洗衣机把衣服洗了。高原气候干燥,一个晚上不到,衣服就吹干了。6月2日 车上的一天 在山南20天,发现山南的班车90%都是9点半发车,票价大都是60元或70元。吃过早饭,我们背起大包小包往车站赶。我们住的地方离车站不算远,2个红绿灯路口,不过背着大大的登山包,手里还拎着好多吃的,再加上今天到高原才第二天,走路到车站实在不是个好的选择。但领队怕怕不允许我们打车,说是时间还早,到扎日还要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走着,边走边在心里骂着这个领队,“这个坏人为了省10块钱,非让大家走高反了不可!“上了车,发现西藏的车都是沿途带人的,而且车还刚好经过我们酒店门口,真是白累了半死。出了泽当镇,顺着S202一路向南。行走了大约40公里,翻过海拔5025的亚堆扎拉山口,山口右边雅拉香布雪山,是雅砻河的源头。 传说藏族地区有四大神山:即东方神山沃德贡杰、卫藏地区的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山库拉日杰。在公元8、9世纪的敦煌古藏文手写卷中多次提到雅拉香布,说“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地,是农耕区。该部落奉雅拉香布为最大的山神,此后随着雅隆部落与其他部落的交往联系和互相融合,雅隆部落自身也发展壮大起来,在部落间的兼并战争中一直处于优胜的地位,最后终于取得了整个吐蓄的政权,他们崇奉的山神也就成了众部落共同信仰的山神而成为最高神灵。当地流传的神话中,雅拉香布山神是一头白牦牛,此牦牛有着无比的法力。从其口、鼻中不断喷处的雪暴,足以摧毁岩石、引发洪水。在藏族史籍文献中称雅拉香布山神为王族神灵,代表王室的力量。自古到今,雅砻地区的广大信徒都说:“居住在雅砻地区,就要祈祷雅拉香布神。”雅拉香布雪山海拔6635.8米,山头终年积雪不化,形成冰川,宛如巨大的水晶宫殿,被周围5000米以上的山峰高高托起,耸入云端。在西藏原始苯教中该雪山被奉为神山,神山的化身是一位武士。佛教传至西藏以后,山神成了佛教在雅砻一带的重要护法神,佛教徒在神山的东、南、西、北四方各建了小寺庙以供奉雅拉香布山神。每年藏历5月至9月间,会有藏区各地佛教徒前来朝拜。向南再翻越一座山口雪布达拉,海拔5105米。由于连续下坡,开车的师父中途下来用水冷却刹车。 隆子县边防检查站,过了检查站,悲催的搓板路开始了。路上的藏式民居。过了检查站,一直是在两座大山的峡谷里穿行,路上只能一个车子通过,不过我们的车沿路也没遇到什么车子,车开过,尘土飞扬。大山深处的人家。 ([]
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